汽车底盘完整结构图解，底盘零配件名称介绍大全

汽车底盘作为汽车的核心构成部分，承载着支撑、搭载发动机及其他部件的重任。它构成了汽车的整体形态，并接受发动机的动力，确保汽车的正常行驶。底盘主要由四大系统组成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。接下来，我们将详细解析底盘各部分的名称和功能。

传动系统涵盖了离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等关键部件。离合器负责在发动机与传动系统间实现动力的平稳切换，确保汽车起步和换挡的顺畅。变速器则负责中断动力传递，调整传动比，实现空挡和倒车功能。万向传动装置能够在轴线交叉或相对位置变化的转轴间传递动力。主减速器改变动力传输方向，并为各档位提供统一的传动比。差速器则负责调整左右轮胎的转速差异，确保汽车行驶平稳。半轴则连接差速器和驱动轮，传递扭矩。

行驶系统主要由车架、车桥、车轮和悬架组成。车架作为汽车的骨架，支撑并连接各总成，确保它们处于正确的位置，并承受来自内外的各种载荷。车桥则承载汽车的各种载荷，维持汽车的行驶稳定性。车轮不仅支撑汽车的全部重量，还能减缓行驶中的震动和冲击力，保护汽车部件免受损伤。悬架则负责传递车轮与车架之间的力矩，确保汽车行驶的平稳性和舒适性。

转向系统主要由方向盘、转向轴和转向管柱构成。方向盘将驾驶员的力矩转化为转向轴的转动，从而控制汽车的行驶方向。转向轴负责传递方向盘的力矩至转向机构。转向管柱则传递转向力和角度，提高汽车的安全性能。

制动系统是保证汽车行驶安全的重要组成部分，包括刹车盘、刹车片、刹车总泵、刹车分泵和刹车踏板等部件。刹车盘与刹车片共同作用，通过摩擦降低车速或实现停车。刹车总泵控制整个制动系统的工作，而刹车分泵则利用总泵传递的力推动刹车片与刹车盘接触，实现制动效果。刹车踏板则是驾驶员操作制动系统的接口，通过踩踏控制汽车的减速和停车。