新车主享5年0息+5年免费换电!蔚来调整策略“弃用”艾铁成

(正文开始)

走进任何一家蔚来门店,最近你可能会听到这样的对话:

“啥?五年不要利息?还白换电?

“对,新政策刚出,现在下定直接享双重大礼!

这可不是什么促销噱头。就在四月初,蔚来突然甩出“王炸”:新购车用户享受整整五年0利息贷款,叠加五年免费换电服务。消息一出,新能源圈瞬间炸锅——要知道,光免费换电这一项,按车主年均行驶2万公里计算,五年就能省下近4万元。

但如果你以为这只是普通促销,就太小看蔚来的决心了。这场风暴背后,藏着一盘更大的棋。

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新车主享5年0息+5年免费换电!蔚来调整策略“弃用”艾铁成-有驾

01 铁成离场,老将接棒

时间倒回半个月前。4月2日,乐道APP突然弹出一条动态:总裁艾铁成用“相逢有时,后会有期”告别信,宣告卸任。这位曾头顶“迪士尼高管”“宝洁精英”光环的明星经理人,去年9月还站在广州车展聚光灯下立军令状:“乐道12月交付破万,3月冲到两万!做不到我下课!

豪言犹在耳,现实却骨感。今年3月乐道仅交付4820台,不到目标的四分之一。更尴尬的是,年初还闹出“强制销售员购车”风波,尽管公司澄清是员工福利误读,但品牌形象已蒙上阴影。

戏剧性的是,接棒者沈斐的亮相堪称“闪电速度”。当天下午,这位蔚来能源体系奠基人就在社区发文:“让更多人知道乐道、了解乐道、选择乐道”。没有悲情告别,没有过渡期,新旧交替快得像按了加速键。

02 能源专家为何掌舵卖车?

看到这儿你肯定纳闷:一个搞换电站的工程师,能带得动卖车团队?

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秘密藏在沈斐的履历里。2015年加入蔚来时,全国充电桩不到5万根。他硬是带队建起3239座换电站+2757座超充站,让“换电比加油快”从幻想变成现实。更关键的是,他亲手搭建的能源网络,正是这次“五年免费换电”的底气所在。

而乐道当前最头疼的问题,恰恰卡在能源上。去年乐道L60上市时,900V高压平台与蔚来换电站兼容性不足,导致车主排长队等电池。有用户吐槽:“宣传时说的3分钟换电,实际等了40分钟!”如今沈斐上任,第一件事就是把乐道销售体系并入蔚来门店,技术出身的他太清楚:补能体验才是电动车的命门。

“以前总觉得蔚来换电是给ES8、ET7那些豪车用的,没想到现在买乐道也能蹭上。”杭州90后奶爸小陈在体验店边看车边算账,“按我家用车频率,免费换电五年至少省3万,贷款再省2万利息,等于车价直降5万——这力度够狠的!

03 五年双免背后的阳谋

明眼人都看得出,蔚来这次砸钱有多拼。但鲜少人注意到策略的精妙之处:

第一招:精准狙击家庭用户

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乐道定位“家庭用车”,但去年调研显示,其核心卖点——车外放电功能(露营烧烤/户外电影)认知度竟不足12%!沈斐团队立即调整策略:在展厅搭起露营场景,销售员现场演示用车辆反向供电煮火锅。“看得见的实惠比参数更重要。”上海某门店店长发现,演示后订单转化率提升了30%。

第二招:捆绑母舰资源

过去乐道单打独斗,现在直接共享蔚来70万用户基盘。北京朝阳大悦城的蔚来旗舰店里,乐道L60被摆在C位,销售员话术很统一:“您买蔚来换电免费,买乐道同样免费,但价格少十几万。”这种降维打击,让隔壁特斯拉销售直挠头。

第三招:给渠道装上发动机

最狠的是组织变革。乐道研发、供应链部门现在直接向李斌汇报,营销由蔚来总裁秦力洪抓总。这意味着什么?举个例子:以前乐道想搞促销要走三天流程,现在上午提方案,下午就能全国执行。有经销商透露:“上周四收到政策邮件,周五所有广告牌全换成五年双免了。”

04 背水一战的胜负手

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所有人都在盯着沈斐手里的两张底牌。

第一张牌叫L90。上海车展亮相的这款中大型SUV,将杀进30-40万市场直面理想L8。内部人士透露,新车将首次兼容蔚来第四代换电站,沈斐的能源背景让技术协同再无阻碍。

第二张牌藏在用户运营里。蔚来APP上,乐道专区新增“免费换电地图”,实时显示各站点电池库存。南京车主刘女士惊喜地发现:“现在能预约换电时间段了,上周六带娃去游乐场,顺路5分钟换完电,比充电省心太多!

更长远的是战略转型。李斌在内部推行“基本经营单元”改革,把乐道彻底绑上蔚来战车。简单说就是集中火力办大事——用蔚来的换电网络给乐道铺路,再用乐道的销量反哺母品牌盈利。毕竟蔚来2025年最大的KPI,是第四季度必须盈利。

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尾声:写在方向盘上的答案

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当我们回看这场人事地震,会发现艾铁成的离场与沈斐的上任,恰似一枚硬币的两面:前者用互联网思维点燃了乐道的火种,后者用工程师逻辑把火种炼成钢。

那个曾经因产能不足流失订单的乐道,如今门店单日客流翻倍;那个被吐槽“换电排长队”的品牌,正在把换电站升级成车主社交空间。有媒体在深圳某换电站蹲点发现,90%车主换电时会进休息室喝特饮、参加手工课,平均停留28分钟——当补能焦虑变成生活方式,胜负已不言而喻。

“沈斐总上周来巡店,没听汇报直接去试驾了竞品车。”一位乐道销售顾问笑着说,“他回来就说要优化换电流程,这老炮儿果然懂行。”

或许正如某位车主在社区留言:“五年免息是诚意,五年换电是底气,而敢把能源老将调来卖车——是蔚来压上所有筹码的决心。

(正文结束)

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