在新能源时代，整体技术体系虽尚在萌芽并不成熟，但身处Ai、人才等生产力工具大爆发的土壤之中，技术的快速更新迭代、你追我赶是行业快速走向成熟的正常阶段。伴随着技术快速迭代的是新产品的新鲜保质期大幅缩短，类似于“电子消费品”的焕新节奏正在席卷新能源汽车市场。而作为科技旗舰的问界M9自上市以来深受用户喜爱。从2024年2月开启交付以来，问界M9以“传统豪华+科技豪华”的新豪华，深受行业认可与用户喜爱，目前全系累计交付突破20万辆，创50万级车型交付新纪录。此外，在充分听取用户建议的基础上，问界M9 2025款全维进化，实力诠释智电时代新豪华的魅力。全车不仅以超硬核玄武车身，提供全方位堡垒级安全守护，还标配舒云座椅，打造百变奢享空间。其大五座零重力座椅版，副驾后排采用全新零重力座椅，一键展开可享121°的腰部零压角和136°的腿部零压角，打造“头等舱”级舒适体验。下面就让我们一起来看看问界M9 2025款增程Max五座版与传统豪华SUV宝马X7尊享型M运动套装6座版对比，在空间、舒适、科技、安全等层面，都有哪些升级？
问界M9 2025款增程Max五座版
宝马X7尊享型M运动套装6座版
外观方面，问界M9 2025款增程Max五座版采用了家族全新设计语言，凸显大气豪华气质。封闭式前脸造型，多边形大灯组由中央灯带相连接，配合封闭式前格栅，通过删繁就简的造型思路使整车看上去更加精炼。值得一提的是，它还拥有华为xPixel智能车灯，不仅可以投影出各种文字、图案乃至动画效果，还可以在车辆静止时展示多种图案，增强车与人之间的交互性。此外，窄条幅式梯形进气口的加入，也增加了车辆的视觉层次感和时尚气息。而侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架，带来了比较强的力量感；双色车身营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚，搭配贯穿式腰线让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感，而且问界M9大五座车型的前后配的轮胎，前轮规格为265/45 R21，后轮规格为285/45 R21，均为倍耐力P ZERO轮胎，价格可观。且尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，和前大灯组相呼应，灯组内部还支持灯语功能，点亮后很有辨识度。梯形牌照框区域采用了内凹式设计，搭配下包围部分隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感。同时，问界M9 2025款增程Max五座版新增金瑞红双色车漆，与双配色“星河蓝”和“雅丹黑”一样为选装车漆（选装价格为1万元），并提供牧野青和鎏金黑两款免费单色。而外观方面，宝马X7尊享型M运动套装6座版目前中期改款后的设计会有很多人不太适应，其实主要表达的是一种气势感，如果你实在看不顺眼，选择宝石青车漆会好很多。 侧面跟中期改款前的区别不大，霍氏拐角在这台车上看着更协调更经典。尾部主要体现大气稳重，但是立体悬浮尾灯设计还是很漂亮的。
在尺寸方面，问界M9 2025款增程Max五座版长宽高为5230/1999/1800mm，轴距更是长达3110mm，毕竟数据摆在这儿，所以整个后排的空间表现自然也是不错的。二排腿部空间1050mm，即便是身材高大的成年男性落座，也能有两拳有余的腿部活动空间，坐姿放松了，进行长时间的商务洽谈自然也不累。而同为大型SUV的宝马X7尊享型M运动套装6座版的长宽高分别为5170/2000/1835mm，轴距为3105mm。不过，问界M9的亮点远不止于大空间。其精心打造的二排零重力座椅，堪称舒适性的核心突破。座椅采用Nappa真皮材质包裹，并且采用121°的腰部零压角和136°的腿部零压角，这样的设计可以分散身体的压力，给乘客带来一种零压悬浮感，当你工作累了，躺在这个座椅上，就能够充分地休息了。零重力座椅的开启方式也比较方便，仅需一键，即可让座椅进入或退出零重力姿态。这时候，副驾座椅也会同步联动，进而拓展出一个超2000mm的的“芭蕾折叠空间”，配合智能隐私车窗等设计，此时躺在后排座椅的大老板，长途差旅就能够轻松多了。而Maglink Mini后排控制屏，更是可以让后排乘客看各种电影放松一下。而且还有一点需要说一说，问界M9大五座版的后排右侧是零重力座椅，左侧是准零重力座椅，这样左右的乘客都能舒舒服服地坐在车内了。而后排隐私玻璃，控制旋钮三挡可调，按下去能在较亮和较暗间来回切换。且后排扶手可以电调。冰箱升级到带压缩机的，还是带防夹的。脚碰着它就回去了。里面的容器也变成金属的了。而且它这也是智能的。你不在车里的时候它压缩机会玩命工作制冷。等你回来了，它怕吵着你啊，就降低功率，就特智能。此外，作为一款大型SUV，既要有宽敞奢适的出行空间，也要有足够大的储物空间，满足全家人一起出行、野餐、旅行的愿望，在商务场景也要满足工作和社交的需求。储物空间方面，配备4个杯架，可以很好地满足车内乘客的使用需求。虽然车内的储物空间并不算多，但设计都十分讨巧，中控台左下方有一处私密的储物空间，不仅内部容积不错，而且还采用了推拉门设计，只有在登录对应账号后才能开启。此外，问界M9 2025款增程Max五座版拥有超大后备箱，容积1043L，可以放10个20寸行李箱或是放置高尔夫球包，足以装得下一大家子的快乐，也能约上商业伙伴开启一场垂钓、高尔夫的“高端局”。而且后排放倒后，空间还能扩展至2486L，这空间真的太大了吧！
进入车内，随着这两年传统车企在豪华车型上的内饰设计，也逐渐升级，变得更具科技感，但无论是为了延续百年打造的“豪华范”，还是在对新事物设计上有点“力不从心”，和问界M9 2025款这款新车型对比，总觉得缺点什么！但是，传统豪华车确实让人一眼就能看到其中的实木饰板、钢琴漆、镀铬工艺等，来展现出豪华感。但问界M9 2025款增程Max五座版在用料上，也不会次于这些传统豪华车型，用实在的用料在基于科技感的基础上，打造出新豪华。问界M9 2025款增程Max五座版带来了全功能的HarmonyOS智能座舱，12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏和16英寸副驾娱乐屏，组成了一体式环宇屏。在操作系统流畅度、鸿蒙系统软件可选择性方面，有了鸿蒙智能和身后企业在手机行业技术底蕴的背书，自然不用担心。且得益于车载智慧助手小艺AI能力的升级，问界M9 2025款增程Max五座版全景智慧旗舰SUV的语音车控体验也得到了大幅提升，其依托盘古大模型+DeepSeek的深度融合架构，实现思考更拟人、语音车控更极致、个性服务更贴心三大突破，为用户带来了“随时随地皆可问问小艺”的智能座舱智慧体验。而且此次车载小艺以原子化能力自由组合为核心，重新定义个性化智能座舱体验。用户可通过语音或触控，将空调、车窗、影音、灯光等20余项独立功能模块按需编排，一键生成专属场景模式，实现“千人千面”的座舱空间定制。例如驾驶员只需要一句“打开后排关怀”，就能实时掌握后排状况：功能组合：后排实时影像监控（中控屏显示）+投影幕布自动收起+宝贝关爱灯语（柔光提示）+儿童娱乐内容推荐，家长无需分心即可通过屏幕查看后排儿童状态，兼顾安全与互动需求。
且问界M9 2025款增程Max五座版还升级配备了压缩机冷暖箱，其制冷温度为0-15℃，制热范围可达35-50℃。值得一提的是，新车还增加了“隔空开门”功能，前备厢和主副驾车门均可实现手势智控，后备厢门则可通过“脚踢”方式智能感应开启，体验更便捷。此外，问界M9 2025款增程Max五座版搭载的HUAWEI SOUND卓越系列音响系统，以25个扬声器构建7.1.4环绕沉浸声场，包含7组环绕声道、1个独立重低音及4个天空声道，总功率2080W，打造殿堂级剧院声效。创新设计中控台内置星环散射体，通过施罗德声学技术将中置高音单元置于其中，实现180度声扩散，确保全车四座均能享受均衡立体的音效。该系统高频表现尤为突出，在4000Hz-25000Hz女高音频段超越迈巴赫S450柏林之声，功放效率提升100%，低频强度增加33%，声场均衡性优化60%，以高保真音质还原录音棚级听觉盛宴。而内饰部分，宝马X7尊享型M运动套装6座版一体式悬浮曲面屏比较跟得上时代，由14.9英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表组成，车机系统是8.5代iDrive。而其他方面，豪华车应有的氛围感和精致度还是做得非常好的，用料方面没什么好挑的，虽然设计简洁但是高级感很足。水晶质感中控套件很精致，重要的是手感很好，BMW智能氛围光带效果也很不错。空间舒适度方面没什么好挑的，毕竟这个尺寸已经很不错了，个人推荐选6座版本，空间可以媲美MPV。第三排空间表现也很不错，可以应付中长途出行，乘坐不累。尾箱空间也很理想，上下双开尾门很好用，下面打开能当钓鱼座，电控开启也方便。
此外在高阶辅助驾驶方面，问界M9 2025款增程Max五座版搭载华为乾崑智能ADS 3.0，该系统率先应用端到端智能辅助驾驶，在硬件上，配备了包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达在内共27个高精度辅助驾驶传感器。且问界M9增程Max五座版的L3级智能辅助驾驶依托华为乾崑智能系统，其全新版本ADS 4将于2025年第三季度通过OTA推送升级，实现从L2+到L3的跨越。这一升级的核心底气来自三大技术支撑 ①硬件配置:前后双激光雷达覆盖200米测距，车身两侧3D TOF雷达精准感知30米内障碍物，配合毫米波雷达、高清摄像头与高精度地图，构建全天候、全场景的感知能力。②算法进化:ADS 4系统支持智能变道、超车、出入匝道等功能，尤其在高速与高架场景中，车辆可完成复杂决策。③系统能通过用户驾驶习惯不断优化，实现“越用越聪明”的个性化体验。此外，实测下来，车辆可以从一楼的露天停车场自行停到地下停车场，反之亦然，而且在泊车的过程中，手机可以实时显示车辆正向、后向以及上帝视角的实时画面，电车通通过手机就可以掌握到大体信息。且在记忆泊车过程中，车辆在检测到前车处于静止状况下，还会自行绕道。这当然不是什么新技术，但车辆在只有20cm左右的缝隙也能果断通过，这样的辅助驾驶能力确实比较夸张。而且2025年7-8月，问界M9 2025款全系车型将通过OTA升级至ADS 4系统，老车主无需换车即可享受L3级高阶辅助驾驶。总之，问界M9 2025款的L3级辅助驾驶，不仅是技术突破，更是一场行业洗牌：它或将成为全球一款在高速与高架场景实现L3商用的乘用车，直接挑战传统豪华品牌的辅助驾驶布局。而科技配置方面，宝马X7尊享型M运动套装6座版的车机系统比老款流畅多了，语音控制简直像有人工智能一样聪明。不过那个手势控制功能基本就是个鸡肋，我试了几次后就放弃了，还不如直接按按钮来得实在。不过让我惊喜的是AR导航功能，前方路口的指示箭头直接叠加在实景上，连我妈这种路痴都不会走错了。不过车机系统还是时不时会卡顿，特别是冷启动的时候。而且Apple CarPlay偶尔会断连，这在百万级豪车上还是有点说不过去。而记忆泊车功能还挺智能的，但处理复杂情况时还是会犹豫不决。自适应巡航在跟车时过于保守，留的距离能塞下一辆小车，经常被人加塞。
而在动力方面，问界M9 2025款五座版提供了纯电和增程式两种动力选择。纯电版车型搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台，续航里程高达605km，并支持大功率高压超级快充功能，充电5分钟即可增加150km续航。增程式车型则搭载了地表较强增程器，综合续航里程可达1417km至1474km，实现了超长续航零焦虑。此外，问界M9 2025款五座版还配备了xTurn技术，进一步缩短了车辆转弯半径，让车辆在相对狭小的空间内也能轻松完成掉头动作。这一技术的加入不仅提升了车辆的通过性，更为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。而且问界M9 2025款增程Max五座版底盘滤振是真不错，这车开起来是纯粹的舒适，你能发现他没有既要又要，既要舒适，又想跟运动沾边。基于iDVP打造的图灵平台，融合了AI和软件算法，能更好把车的机械素质体现出来。华为的多模态感知系统，每秒对地面扫描20次，扫描的结果给到系统，然后交给悬架执行，每秒100次针对路面调整。扭矩矢量控制，在弯道能对车辆扭矩进行动态调整，让你更好入弯出弯。在激烈驾驶的时候也能起作用。但也别激烈驾驶哦！此外，问界M9 2025款增程Max五座版的车身协调控制系统，能对车辆的驱动、制动、转向、悬架进行总体控制。让他们不再是割裂的各个部分，而是当做一个整体进行控制。然后智能电驱系统，对车辆动力系统能精准控制。不是咱们简单理解的控制电机功率释放。您加速，减速它都会控制。您知道电车减速时候是电机拖曳直到起作用的，那精准控制对加速减速的舒适性有帮助，还有更好的能耗表现。而宝马X7尊享型M运动套装6座版在动力方面依然搭载的那台特别经典的3.0T直列六缸发动机，现在是B58B30P型号了，配48V轻混系统，发动机功率280千瓦，扭矩520牛·米，百公里加速5.8秒，这么大车身，相比X5也没慢多少。不过作为一台“油老虎”，每百公里得喝10升以上的95号汽油，这养车成本确实得好好计算计算。但是讲真，能买得起X7的老板，应该也不会太在意这点油钱。
此外在安全层面，在原有工艺的基础上，2025年，赛力斯工厂全链新增投入超5亿元，实现关键零部件、白车身、整车等全链质量保障，从概率性质量向确定性质量跃迁。通过行业自创关键铸铝零部件无损探伤技术，问界实现了关键零部件全方位自动化检测；还实现了全面自动化AI焊点质量在线检测，整车静态质量全面自动化检测，确保每一辆车的出厂品质和稳定性能。在生产端、品控端等各个环节把控问界M9的质量。问界M9 2025款五座版的被动安全相当到位，搭载超强玄武车身，其使用9000吨一体化压铸工艺，通过八横五纵的玄武架构守护用户。全车铝合金体积占比高达80%，多达12处使用了2000MPa核潜艇级热成型钢，门槛梁拥有11个防护腔体，可更好地吸收侧面碰撞能量。此外，问界M9 2025款增程Max五座版整车标配9安全气囊+16个安全点位，全面保障驾乘人员安全，配预紧式安全带，进一步提升安全系数，四门均配机械把手，提高遇险时脱困效率。且去年7月份，中汽研就问界M9进行了碰撞测试，其综合得分率93.9%，超五星，成为了C-NCAP评测中成绩较好的车型。当下，新能源汽车安全事故常见诸报端，整个新能源汽车行业都在面临安全伦理与技术突破的双重拷问。在智能电动车竞争的下半场，问界将安全视为“技术豪华”的基石，是对新消费群体深层焦虑的精准回应。
此外，问界智享服务也不断升级，在预约基础保养45分钟超时免单、质量问题维修超24小时提供代步车或补贴、漆面维修终身质保等基础上，上线“问界用户中心数智化车间”，通过维保全程可视化、关键节点实时推送等数字化精细管理创新举措，将传统售后服务推向“透明可视时代”。同时针对暑期出游热推出问界亲友暑期同享免费救援服务，保障亲友出行无忧。总之，问界M9 2025款凭借其卓越的动力性能、智能座舱体验、先进的底盘操控技术以及全方位的智能驾驶辅助系统，再次拓展新能源汽车市场的发展潮流。从强劲的动力输出到极致的智能交互，从舒适的驾乘空间到卓越的行车安全，问界M9 2025款展现了其作为高端新能源SUV的地位。目前，问界M9 2025款Max分别提供大五座、享六座两种座椅布局，并分别提供增程版和纯电版。用户可根据出行成员数量、用车主要场景，在五座和六座之间做出选择。至于动力模式，如果充电条件好，居住地区充电基础设施完善，建议选择纯电版本；如果自驾游、跨区通勤等长途行车场景较多，充电条件不定，则建议选择增程版本！
全部评论 （0）