各位车友，手刹这个“钢铁直男”是不是经常让你纠结？拉太紧怕“卡裆”，放太松怕溜车？别慌！今天用段子拆解手刹的正确姿势，保你从此告别“坡道尬舞”！
停车时：拉起！拉起！拉起！
重要的事情说三遍！除非你想让爱车表演“无人驾驶”——轻则溜车撞墙，重则喜提《今日说法》专访。网友血泪史：“上次忘拉手刹，回来发现车在树上...别问，问就是牛顿显灵了！”
开车前：放下！放下！放下！
带着手刹开车？恭喜解锁“轮胎烧烤大师”成就！仪表盘手刹灯亮着还猛踩油门，4S店老板都要给你发VIP卡：“亲，本月第三次换刹车片了哦~”
坡道玄学：拉手刹+挂挡双保险
陡坡停车别头铁！拉起手刹后，手动挡挂1挡/倒挡，自动挡挂P挡。原理很简单：让车和手刹组成“防溜车CP”，比你的爱情牢固多了！
冷知识：电子手刹更“傲娇”
自动挡车启动时，踩油门会自动松手刹（但别依赖这功能！）。万一失灵？你可能上演“地板油却原地踏步”的迷惑行为，后车司机笑到拍方向盘：“这届新手太会整活了！”
总结：手刹如前任——该放就放，该拉就拉，犹豫就会败北！（温馨提示：忘放手刹比忘拉更费钱，别问我怎么知道的）
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