长安启源A06一上市，真有点跌破我预料的节奏。大家都知道，长安以前在造型上挺务实的，价格也算有竞争力，但这次A06确实让人眼前一亮——颜值设计很能抓年轻人的心，特别是那一体贯穿式大灯和溜背轮廓，运动感十足。
我刚才翻了下笔记，发现这车尺寸也挺大——长宽高分别是4885/1916/1496mm，轴距2922mm，这样的空间在这个价位里算是不错的了。空间上的表现还挺神奇的：后排腿部空间超两拳，翘个二郎腿一点不难。除了空间以外，我还特别关注新车的内饰设计，简洁实用，但用料软质材质多，拿在手上摸着舒服，副驾驶扶手的手感也比我想象中稍微高级点。
别以为长安只是看着好看就完了。这车的动力配置真让我惊喜。纯电动的长续航车型能跑到630公里，实测这续航能满足我这波日常 commuting +周末短途出游，尤其是在城市堵车和高速互换用车场景都挺稳的。满电6C快充，30%-80%只要9分钟，听起来像是在刷出个时间段一样，基本上掐掉充电焦虑。
增程版也有一份稳定剂——满油满电续航超过2000公里，真不是盖的。你说这给谁用？我想，特别是那种工厂到工地的用车需求，跑长途差不了太多焦虑。那天跟修车厂的师傅聊过，他说：这车的燃油增程系统，能让你不用总担心没电，特别适合二线城市，充电桩还不普及的地方。我在想，是否真这么完美？其实我觉得油电结合这个策略，还是挺靠谱的。
我注意到，这次启源A06的配置是真的走心。说它带L2级自动驾驶辅助，其实之前不少车只在顶配上装，现在全系标配，感觉长安把技术闹明白了。而且，激光雷达版本的确升了一个档次，支持高速领航和记忆泊车，能让驾驶体验变智能不少。
要说缺陷——我个人觉得没有热泵空调真挺奇怪的，尤其是在南方，夏天一热，空调能省点电，但没有热泵系统，还是挺影响体验的。整车没有热泵，好像是个短板，到时候你们有同感吗？（这段先按下不表）
说到价格，8款车型里，最吸引我的是630Max版——价格12.99万，一下子拉到续航长板，动力也升级了，驱动电机从120千瓦跳到210千瓦。可以说，这是性能和价格的对口，在售价和配置间取得了不错的平衡。
其实我个人偏爱纯电版，毕竟无油无声，未来城市限牌、限行政策里，它更走心。对比同价位摩托车、手动挡油车，显然纯电在用车成本、维护成本上更友好——以我估算，百公里能源成本能控制在1块多钱（燃油车那得4-6块呢），这不是开玩笑的。
不过说到续航，纯电剁手族们最关心的焦虑真的是买车前的头疼。我觉得启源A06的长续航模型，确实帮我心头一块放下了点担子。可是啊，你们会不会也跟我一样，突然在想：要是真出远门时，万一突然没充电桩了，还是那个歪心思——万一万一，万万没有想到呢。（没细想过这个问题，但总觉得不太靠谱）
让我扯远点，曾经一个朋友买的某品牌的纯电，说实话，开了半年，续航一直卡在500多公里——结果一次长途被卡在加油站旁边，才发现充电桩还得提前预约。充电桩多不多，配套设施能不能跟上，才是真决定你敢不敢全电出行的关键。长安的这套快充系统，我算是心里有点底。
我还记得一位销售跟我说：你这车，后备箱656升，还能加到近1770升，带上两三袋菜，海鲜水果都不惧串味。这点倒是挺实在的，记得我上次买菜，满满一车，放进去包裹，结果还剩点空间。其实这也是个细节——在车里，细节决定体验。比如那108L的前备箱，几乎可以放下一大袋水果，之后我在相册里翻了下，看到一些车友的放置秘籍-——简单翻个照片，就看到有人带着洗衣液、海鲜、零食，全都分门别类。
对比同级别同价位车型，我之前试过几款燃油车，空间和配置都差点意思。尤其是，无框门、隐藏门把手，还能在行驶时大气地飘过，这些细节让我觉得长安真是在意车主的仪式感。和我一起追求实用的朋友吐槽：没有热泵空调，夏天一天就炮制出两碗汗水。
关于自动驾驶辅助，其实我原本没抱太多希望，但全系标配L2真的让我吃惊。我在高速路上试过，轻轻点几下方向盘，车就能自己跑一段，尤其是激光雷达支持的高配版本，支持高速领航，这体验比我想象中的未来感强多了。让我好奇：不靠激光雷达的车型，真的能Go哪里都行吗？
回头想想，长安启源A06其实给我最大的感受就是：它把未来的科技感拉到了这个价位。虽然有些薄弱点待改进（比如没有热泵），但整体来看，性价比、实用性、颜值线都拉满了。
未来你会不会也像我一样，下次出门时，心里暗自盘算：今天用纯电，明天就还你个舒适无忧——还是说，有没有可能，未来某天，这东西变得过于复杂，反而成了累人的负担？
还是得问一句：你会不会考虑用纯电还是增程？你心里其实更偏向哪一种，特别是在多元化用车需求下？
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