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最近确实忙着跑试驾，刚好碰到新一代帕里斯帝，这车说实话，好像很接地气的家用SUV。前几天在城市里堵得那叫一个开心，一会儿在早高峰的车海中穿梭，一会儿在周末周边山路蜿蜒行驶，再到后备箱堆满露营装备，那体验让我不得不说这车真还不错。
我问了销售：这车到底几多尺寸？他说长五尺零六，宽差不多两米，轴距竟然快三米！我试驶它的时候，感觉比平常见到的中型SUV确实大一圈，但那个尺寸却刚刚好不惹眼，开出去很稳重，不像那种非得吹个大气才算家用。我身边有人评论它像韩国大揽胜，对，其实也有点像，但没有那种喧宾夺主的肌肉感，更像是那种用料和设计都稳扎稳打的亲民工具车。
车身大，停车时这个问题得提前说了：老小区的车位不够大，调车挺费劲。你开车到那种窄得只能容得下一台车的地方，压根得慢慢找角度。如果你是新手，或平时惯直来直去开停，估计要多练几次才能驾轻就熟。
内饰一进去，就能感受到实用两个字。没有那种炫彩的灯光或啥浮夸装饰，操作界面很家庭。方向盘包皮很细腻，不会粘手，中控的木纹饰板虽然是哑光，但纹路很自然，也没有塑料感。试驾时我随手放了车钥匙，没留下划痕，耐磨是必然的。中控配色偏素，满足日常家用。
这次特别提了个紫外线杀菌功能的扶手箱，家有小孩真的是一大福音。手机、钥匙，放进去按一按，瞬间能杀掉大部分细菌——这在我看来还是个带娃家庭的加分项。屏幕部分，12.3英寸的曲面安在中央，显示很清楚，反应快。平时上下楼时，导航和信息都还能方便看，不会因为角度问题低头看半天。
我还翻了下笔记，觉得车内空间确实诚意满满。轴距2970mm，坐进去后，腿部空间很充裕。我的朋友身高一米七八，坐上去感觉腿都免打弯，零重力座椅可以调节，长途不累。座椅还支持加热、通风，冬天开车不一股凉劲，夏天坐也舒服。二排是独立座椅，能电动调节、加热，还可以折叠。只不过大尺寸车在城市里转弯反应不及灵巧，得点时间适应。
二排中间的宽度，特别是那条宽敞的通道，也让我觉得人上下第三排都挺顺畅。二排按键还可以舒适进入，让座椅自动后退一段距离，老人、小孩上下第三排不用弯腰，很贴心。第三排座椅可以调前后，膝盖还留有空间，但长时间坐，腰部支撑我觉得一般，尤其跑3小时以上，腰会有点不配合。
后备箱空间也是亮点。七座状态，我们随便带两个20寸行李箱，装满也够用。倒腾起来，把第三排放倒，能装露营帐篷、折叠桌、儿童车，空间不用愁。电动尾门还能记忆高度，我那个160cm的朋友，踮着脚就能把东西放进去，挺方便的。
动力方面，现代它用了2.5T发动机搭配混动系统，官方标的总输出在334匹马力，扭矩460牛·米。比之前款提升了大概19%的驱动力，油耗也实惠不少。试开下来，低速主要靠电，车内静谧。而且起步很平稳，几乎没有顿挫，跟车的感觉好像在开一辆纯电车，油门深踩，反应很及时，没有那种等一下的滞后感。
高速跑起来，也颇有底气。从100到120，动力储备充足。估算一下，油耗7.84L/100km（WLTC），堵车时大概到9L/百公里，这个车身大小表现还不错。高速匀速能达到6.9L/百公里，加满一次72L油箱，跑个1000公里基本不用担心油不够用。
还有一个特点值得提：路况不好的时候，自动切换纯电、串联、并联和混联模式。用咱们普通人的角度理解，就是不用操心太多，车自己会帮忙调节动力系统，非常实用。Stay Mode的功能也让我觉得挺贴心，停车熄火后，还能开空调、用音响，最多撑一小时。夏天在学校门口等孩子放学，既省油又不熏黑车尾气。
这也让我琢磨：是不是环保和省油其实是解决家庭出行烦恼的一大手段？反正我在高速上算了个粗略心算，一箱油跑了差不多1000公里，感觉压力不大。说到越野，配备了H-Track四驱，可以切换几种模式：运动、经济、越野、雪地。试了山路泥泞路，车轮未打滑，动力还算智能，点个泥地模式，感觉还挺牛。虽然没有硬派越野的血统，但应付城市、雨天、轻度非铺装路，基本没问题。
悬挂方面，前麦弗逊后多连杆，带自调平，官方说可以减震20%、减少颠簸12%。我感觉的确如此，尤其是在减速带上，车身明显轻了一些。高速过弯时，车身的侧倾和晃动都控制得很好，不会让乘客有不安全的感觉。静谧方面更是出乎意料——高速120，关上门，外面喇叭声、车流声都隐形了不少。配置账面上想跟对手比，BOSE音响、6个100W的USB接口、HUD抬头显示，都极大方便家庭的日常。
空间部分，7座和6座都不错。我的同事专门试了下二排独立座椅，觉得比家里那台超舒服。二排还能调节、通风、按摩，尤其是翼式头枕，撑起来脖子空间很舒服。三排空间合理，膝盖还能放一拳多，长途坐个三小时，这点就让我心中有数。座椅还能调前后、靠背，冬天还带加热，冬天坐进去不凉。
这个车的智能安全，当然也不能少。标配10个气囊，加一个中央气囊，车身用高强度钢。主动安全辅助：前方防撞、盲点预警、交叉通行，长途跑多了，驾驶的压力减轻不少。群里有人问：长途安全感是不是多30%？我不知道，只知道：坐在车里，心里踏实不少。
其实我挺好奇：这些科技是不是能像男朋友一样，越来越懂我们家庭的需求？开车后我还在想，车子本身的质感是否能持续这么久？是不是零部件都能供应到位？（这段先按下不表）无论如何，整体上挺喜欢这台车。比起价格、配置、空间，我更关心：我家那每天上下学、买菜、周末郊游的需求，真能被它满足吗？
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你平时的用车惯会影响你对一台车的终极感受吗？有没有哪一项让你觉得还算顺眼？我在想，空间和油耗之外，你最在意的那些细节到底是什么？
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