在2023年11月，我经历了一次比亚迪海豚车型小电瓶突然失效的情况，导致车辆无法操作。虽然之后通过400救援解决了问题，并学会了如何为海豚搭电，但这样的经历确实让人印象深刻。就在上周，1月28日，我再次遭遇了同样的问题，小电瓶电量耗尽，车辆完全停摆。下面，我将详细分享这次经历，并探讨一些关于比亚迪海豚小电瓶亏电的问题。
在1月24日，我在家使用充电桩为海豚充满电后断开连接，此时大电池显示为100%电量。随后的25日，我驾驶海豚行驶了6公里，停放在小区后，大电池仍剩余98%的电量。然而，在28日我返回家中时，却发现车辆已完全无法响应，手机远程控制和蓝牙均无反应，甚至遥控钥匙也失效了。最终，我通过使用机械钥匙打开车门，并借助另一辆燃油车进行搭电，才成功启动了车辆。
现在，我有一些关于这次经历的疑问和思考，希望能得到专业人士的解答和指导：
1. 尽管我在出门前已经为海豚充满了电，但为什么小电瓶还是会亏电呢？这是否意味着比亚迪在充电逻辑设计上存在问题？
2. 在冬天，我习惯提前远程启动车辆加热功能。这是否会消耗小电瓶的电量，而由于时间较短，大电池无法及时为小电瓶补电，从而导致小电瓶长期亏电？
3. 我经常注意到，在锁车后，车辆的风扇仍在运转。这是什么原因导致的？它是否会大量消耗电量？
4. 当车辆处于锁车熄火状态时，大电池是否不会为小电瓶补电？或者说，只有在车辆主机启动的情况下，大电池才会为小电瓶补电吗？比亚迪海豚是否缺乏在熄火锁门后的静默状态下进行周期性检测的功能？如果小电瓶亏电，它是否能自动补电？
5. 在这次搭电后，我发现车辆的中控大屏出现了等待条，并且海豚骑士版提示辅助驾驶功能不可用。虽然车辆可以正常行驶，但辅助驾驶功能受限，且警告信息一直存在。这是否与搭电有关？我需要在春节假期结束后去4S店进行检测维修吗？
6. 我查看了家人特斯拉Model Y的车辆手册，其中建议长期停放的车辆应一直连接在家庭充电桩上，以便车辆能够自行选择补电时机，从而避免长时间停放对大电池造成损害。那么，对于纯电动车型来说，是否都应该在长时间出门时将车辆连接在家庭充电桩上呢？
7. 在这次搭电之前，我曾尝试使用家庭充电桩为海豚充电，但发现无法打开充电盖。这是否是一个普遍问题？我是否需要前往4S店解决此问题？
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