1. 高合：创立于2017年，其车型售价超过50万，造型颇具科幻感。但由于定价过高导致销售困难，资金链断裂，最终在2024年导致工厂停工停产。

2. 威马：作为一家2015年诞生的造车新势力，原本具有一定竞争力，然而受到原材料上涨等因素的影响，产品竞争力减弱，最终在2023年申请了破产重组。

3. 前途：该公司曾推出国内首款量产纯电动跑车K50，虽然定价高昂，但因其被指责为“油改电”车型，后续车型未能上市，最终在2019年退市。

4. 力帆：力帆曾在汽车和摩托车领域具有影响力，然而因竞争不过其他厂商，最终在2020年停止了乘用车生产，随后被吉利收购。

5. 众泰：众泰因模仿豪车外观而受到关注，但产品质量问题频发，小毛病不断。2020年母公司破产，品牌停产。

6. 观致：原本属于奇瑞的观致被宝能收购后，进军共享汽车领域，但由于品牌形象受损，加上宝能投资受阻，发展陷入停滞。

7. 陆风：陆风X7因外形酷似路虎揽胜极光而备受关注，但实际上技术实力较弱，最终因虚有其表而被市场淘汰。

8. 纳智捷：纳智捷因品控不佳、技术老旧、营销不足而导致品牌形象受损，最终在2019年生产基地停产，2020年进行破产清算。

9. 宝沃：2014年被福田汽车收购的宝沃，虽声称有德系血统，但产品力不足。2023年专利被公开拍卖，走向倒闭。

10. 华晨中华：作为华晨集团旗下的品牌，华晨中华依赖华晨宝马，但自身发展不力。2020年华晨集团破产重组，该品牌退市。