650万辆！上汽通用东岳工厂再创里程碑，昂科威Plus驶出生产线
7月的烟台，阳光正好。
在上汽通用汽车东岳白金工厂的总装车间里，一辆崭新的别克昂科威Plus缓缓驶下生产线，车身漆面在灯光下熠熠生辉。
这一刻，整个车间爆发出一阵热烈的掌声——这是东岳工厂生产的第650万辆整车，也是这座“白金工厂”22年匠心制造的最新见证。
从“0”到650万，一座工厂的成长史
2003年，东岳工厂正式投产时，没人能想到它会在未来成为上汽通用汽车的重要制造基地，甚至在全球汽车行业里赢得“白金”美誉。
但22年后的今天，这里不仅累计生产了650万辆整车，还制造了超过1872万台发动机和变速箱，创造产值7365亿元。
更令人惊叹的是，今年上半年，东岳工厂的整车产量同比激增80%，成为国内汽车制造业的标杆之一。
“650万辆，不仅仅是一个数字，更是无数工程师、工人日复一日精益求精的成果。”工厂负责人感慨道。
早在2013年，东岳工厂就凭借卓越的制造工艺，成为通用汽车全球范围内首个通过BIQ Level4最高质量认证的工厂，随后又斩获“通用汽车全球最有价值工厂”称号，以及J.D.Power颁发的“工厂质量白金奖”。
这些荣誉背后，是无数个日夜的严格品控和技术创新。
“多10%”的白金品质，如何炼成？
走进东岳工厂的车间，你会看到激光钎焊、SPR自冲铆接等先进工艺的应用，让每一辆车的车身结构更加坚固；高精度蓝光扫描、AI视觉检测等技术，则确保每一处细节都经得起推敲。
“我们常说‘多10%’，不是口号，而是实打实的标准。”一位资深质检员指着生产线上的昂科威Plus说道，“比如车身密封性，我们会在标准测试基础上再增加10%的严苛度；再比如动态扭矩监控，每一颗螺丝的拧紧力度都会被智能系统记录，确保万无一失。”
正是这种近乎偏执的追求，让昂科威家族在市场上赢得了口碑。
自2014年首款昂科威上市以来，已有超过180万台从东岳工厂驶出，不仅在国内畅销，还远销海外市场。
而最新上市的昂科威Plus，更是凭借2.0T动力和全面领先的配置，成为2024年中型SUV市场的“爆款”。
不止造车，更带动一方经济
东岳工厂的成就，远不止于生产线上的数字。
作为烟台的产业龙头，它吸引了大量上下游企业入驻，带动了整个区域的就业和经济发展。
“十年前，这里还是一片工业荒地，现在已经是汽车产业链的核心地带。”当地一位经济学者表示，“东岳工厂不仅提供了数万个就业岗位，还推动了烟台从传统制造业向高端智造的转型。”
未来：电动化、智能化，继续领跑
站在650万辆的新起点，上汽通用汽车并未停下脚步。
随着汽车行业向电动化、智能化加速转型，东岳工厂也在积极布局新能源领域。
“我们已经在研发新一代电动车型，同时继续优化燃油车的技术。”工厂技术负责人透露，“未来，东岳工厂不仅要保持‘白金品质’，还要在智能化生产上更进一步。”
可以预见，这座“白金工厂”的故事，还远未结束。
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