国产车乱战！利润不足丰田一半！-有驾

这几年，国产汽车品牌可真是拼了老命搞新能源车，硬生生把国内市场的占有率推到了50%。不过这背后，真的是乱成一锅粥了。

车企之间打得那叫一个激烈，价格战打得不行，商战、谍战也层出不穷。不仅水军满天飞，还有各种有组织、有预谋的攻击和抹黑。更夸张的是，连高管都亲自下场互怼，网友们都说：“这架打得，脑浆子都快打出来了。”

看着这些车企打得这么激烈，很多人以为肯定是赚钱了。但其实你仔细看看国产车企的利润，再对比一下丰田的利润，就会发现有点尴尬。

因为所有国产车企加起来的利润，还不到丰田的一半。你说大家打得这么狠，那到底是在打什么呢？

上图是机构整理的丰田和国内主流车企的利润对比图，你看一下就能明白。如果把这些车企的利润加起来算作100%，那丰田一家就占了71.5%。

而国内这些主流车企加起来，利润还不到30%，连丰田的一半都不到。

其中利润最高的比亚迪，也只占了12.2%，排第二的是吉利，占5%，第三是长城，占3.8%。除了比亚迪的利润大概有丰田的六分之一左右，其他车企连丰田的十分之一都不到。

为啥丰田这么能赚钱呢？其实原因不外乎两点。

第一，就是它够大。丰田是全球最大的汽车公司之一，产品卖得到全世界。而车企这行最讲究的就是规模效应，车卖得越多，成本就越低，利润自然就上来了，所以丰田赚得多也就不奇怪了。

第二点，就是国外的车企不像咱们国内车企那样内卷。它们更看重的是利润，而不是一味地打价格战。如果一个车利润太低，甚至可能亏本，那它们宁愿不生产，也不会去硬撑着卖。所以丰田的车一直保持着不错的利润率，同时也在不断创新，保持产品的竞争力，不会跟别人在低水平上拼低价、拼性能。

当然，在新能源汽车这股大潮下，丰田也受到了一些冲击。不过呢，丰田虽然在纯电动车这块儿确实不太行，但在混动技术上还是挺能打的。

所以啊，国产车别以为丰田已经落伍了、跟不上时代了。其实人家实力还是有的，如果丰田愿意把那些赚来的利润拿出来多搞点研发，后面爆发力可能会让人吓一跳。你觉得呢？

国产车乱战！利润不足丰田一半！