方程豹豹5，若不计入备胎，其车身长度大约达到4.7米。详细来说，这款车的车身尺寸为长4890毫米、宽1970毫米、高1920毫米，轴距则为2800毫米。这样的尺寸定位，让它理论上落入了坦克300与坦克500之间的空白地带，可以被看作是一款尺寸稍大的紧凑型SUV。
在涉及到越野性能的参数上，标准版车型拥有35度的接近角、20度的通过角以及32度的离去角。而如果是高配版，配备了云辇p悬架后，其性能更为出色，接近角最大可提升至39度，通过角增至27度，离去角也达到35度。这些参数确保了豹5在越野时能够展现出优越的通过能力。
续航与油耗方面，豹5装备了一个85升的油箱，当油箱满油且电池满电的状态下，其综合CLTC续航能力可超过1200公里，而馈电状态下的油耗也仅为7.8升/百公里。此外，它还能以纯电模式行驶125公里，同时支持70千瓦的直流快充以及20千瓦的原地发电功能。
车内空间布局上，豹5全系列都采用了“2+3”的五座设计，后排座椅可以按4:6的比例进行放倒，从而在一定程度上增加了车内的储物空间，便于携带更多物品。虽然为了照顾乘客的乘坐空间，后备箱的进深有所缩减，但其较高的净高仍然允许放置不少物品。
在乘坐体验上，豹5的前后排空间都相当宽敞。例如，一个身高186厘米的人在试驾时，甚至可以在后备箱内平躺并伸直双腿，只需将驾驶座调至最前端即可。而对于身高182厘米的人来说，在调整好前排座椅后，坐在后排仍能保持大约两拳的腿部空间余裕。
当然，较大的车身尺寸在城市狭窄道路或拥挤的停车场中可能会带来一些不便，比如转弯、掉头或停车时可能会显得不够灵活。但幸运的是，豹5配备了“豹式掉头”模式，其最小转弯半径仅为3.4米，这在一定程度上弥补了上述的不足。
虽然较大的车身在高速行驶时可能会在风阻等方面处于不利地位，从而对能耗产生一定影响，但豹5的混合动力系统在能耗控制方面同样表现出色，有效地平衡了这一问题。
综上所述，方程豹豹5的车身尺寸设计不仅确保了其越野性能，同时也充分考虑了驾乘人员的空间需求。
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