还记得小时候街上轰隆隆的摩托车队吗？那个让无数年轻人梦想拥有的嘉陵摩托，如今却消失在街头巷尾。但你知道吗，这个曾经风光无限的品牌，其实悄悄完成了自己的使命。
当年南斯拉夫的技术人员傲慢地说中国造不出好摩托时，重庆双碑兵工厂的师傅们可不服气。他们硬是靠着手工打磨，把三辆本田摩托拆了又装，最终敲出了第一台CJ50。试车那天，老厂长孙寿彭激动得摔掉了门牙，这张照片成了中国制造倔强精神的真实写照。
最辉煌的时候，嘉陵摩托年产110万辆，品牌价值高达80亿。北京试销时55辆车当天就被抢光，天安门前的巡游队伍被老百姓追着跑。那时候谁家要是有辆嘉陵摩托，可比现在开豪车还威风。据说骑这车去相亲，成功率都能翻倍呢！
可惜好景不长。当日本摩托车企业开始用新技术抢占东南亚市场时，嘉陵还在靠着老款＂红鸡公＂打天下。2018年，1块钱卖掉工厂的消息让很多老车迷心碎。但仔细想想，这何尝不是一种重生？现在的锂电池生产线，正在让这片老厂房焕发新生。
看看现在的中国制造，空调、电动车、无人机在全球市场所向披靡。重庆的摩托车企业虽然换了招牌，但手握全国三成的专利技术。当年南斯拉夫人嘲笑我们连自来水都没有，现在我们的新能源车销量不是狠狠还击了吗？
那些用手工打磨零件的老师傅们，可能想不到他们当年的倔强会开出这样的花朵。现在的企业虽然不用再拿榔头矬子干活，但那种不服输的劲头，不正是从他们那里传下来的吗？
说到这里，不禁想问：你家里还留着当年的老摩托吗？看到现在满街的电动车，会不会想起那个轰鸣着驶过青春年代的红色身影？
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