选择豪爵AFR125还是铃木UY125，可以从以下几个方面考虑：
1. 动力性能：
• AFR125：搭载单缸风冷125cc引擎，最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛米。它的动力输出较为平稳，城市道路常用的60km/h以下速段，加速性能有大幅提升，油门响应灵敏，起步轻快有力，但在高速行驶时，动力表现可能相对较弱。
• UY125：搭载铃木的超级芯电喷发动机，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10.0牛米。这款发动机在动力性能上有一定优势，特别是在中高速段的加速能力较强，动力储备充足，比如在超车时能更迅速地完成加速动作。
2. 外观设计：
• AFR125：外观虽然中庸但适应人群广泛，宽大饱满的车体造型呈现出力量感，双大灯显得炯炯有神，整车线条流畅。部分消费者认为其外观相对时尚大气。
• UY125：外观造型具有运动感和时尚性，整车设计简洁大方，装饰贴花与整车造型和定位相符，但也有消费者觉得其整体设计中规中矩，特色不够突出。
3. 配置方面：
• AFR125：配置较为丰富。例如采用光感细腻的LED前后位置灯，不仅能提示车辆位置，还可单独点亮当日行灯；远近光均为德国欧司朗发光体，照明效果好；配有大尺寸屏幕，大字体负性显示，行车信息清晰可见；拥有USB接口、车载饮料杯架、弹出式后搁脚等实用配置；采用CBS联合制动系统，能分配前后轮制动力，有效缩短刹车距离；后轮胎规格为100/90-10 56L，最高可承载速度可达120km/h。
• UY125：配备液晶负显仪表，以及USB充电接口，方便为手机等电子设备充电；采用双油门线设计，使油门操控更加精准；刹车采用前碟后鼓设计，但未装备ABS和CBS，配置相对较为简单。
4. 骑行体验：
• AFR125：座垫填充材质稍硬，车把略低于UY125，脚踏板略长于UY125，骑行姿势相对更战斗一些。其前脚踏空间大，但座椅空间相应缩短，带人时可能会感到局促，双载时后视镜视角需要重新调节。车架和悬挂在过弯时支撑性较好，左右翻身变线和大倾角过弯时信心更足。后减震可以三段调节，出厂状态是中间第二档，整车重心配比合理，推车出入库较轻松。
• UY125：座垫柔软，人机三角感觉更放松、舒适，尤其是软绵绵的后减震，能提供较好的舒适性。但原厂尾箱可能存在松动异响的问题，后视镜视野较小，视野盲区较大。
5. 价格定位：
• AFR125：价格相对较高，市场售价在10,380元至10,680元左右。
• UY125：价格较为亲民，一般在9,380元至10,580元之间。如果遇到促销活动，价格可能会更优惠。
6. 品牌与售后：
• AFR125：豪爵是国内知名的摩托车品牌，其产品在品质控制和售后服务方面有较好的口碑，售后网络覆盖范围较广，能为消费者提供较为便捷的售后服务。
• UY125：铃木也是具有较高知名度的品牌，在摩托车领域有一定的技术实力和市场份额。售后服务同样有一定保障，但部分地区的售后网点可能相对较少。
以下是豪爵AFR125和铃木UY125的优缺点：
豪爵AFR125
1 优点：
• 做工精良：豪爵的整车做工在国内摩托车圈一直备受认可，无论是漆水、质量还是用料，都堪称一流水准。车辆缝隙均匀，用料扎实，用手敲击车身能感受到其厚重感。
• 发动机性能稳定：搭载的ESS高效清洁发动机在豪爵旗下多款车型上使用，耐久性、稳定性和燃油经济性都不错，即使使用原厂800毫升的机油且2000公里换一次，也能有较好的表现。
• 灯光配置好：全车配备LED光源，虽然是反射式光源没有透镜，但采用的德国欧司朗的LED光源在照明度方面有一定保障，夜间行驶的照明效果较好。
• 刹车联动系统实用：配备CBS刹车联动系统，对于踏板车新手或者第一次接触带有刹车联动车辆的人来说，在操作上更加方便快捷，能有效分配前后轮制动力，缩短刹车距离。
• 储物空间较实用：座桶空间在同级别车型中表现尚可，能满足日常放置一些物品的需求，并且车上还配有USB接口、车载饮料杯架、弹出式后搁脚等实用配置。
2 缺点：
• 轮胎防滑性欠佳：原厂配备的正新L级轮胎，相比老款轮胎在防滑性上虽有提升，但与半热熔轮胎相比仍有差距，在一些特殊路况下，可能会影响骑行的安全性。
• 减震偏硬：后减震较硬，在经过坑洼或减速带时，骑行感受较为颠簸，舒适性欠佳。虽然后减震可以三段调节，但调节起来可能不太方便，且即使调节后，效果也可能不太理想。
• 座垫舒适性不足：座垫填充材质偏硬，长时间骑行会感到不舒适。并且龙头较高，骑行姿势相对不够舒展，容易导致骑行过程中弯腰骑行，增加疲劳感。
• 储物空间仍有不足：座桶空间虽然看上去较大，但实际使用时，可能无法完全放下3/4头盔，放置头盔后可能会导致坐垫无法闭合，需要放在原厂的后备箱里，而原厂后备箱的容量也不算大。
• 价格波动大：上市之初因外观和较高的定价饱受争议，豪爵厂家对经销商的价格控制不够严格，导致不同地区的售价差异较大。
铃木UY125
1 优点：
• 动力性能较好：搭载铃木的超级芯电喷发动机，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10.0牛米，动力储备充足，在中高速段的加速能力较强，无论是城市道路的超车还是日常骑行，都能提供较好的动力支持。
• 油耗较低：综合油耗在2升左右，燃油经济性出色，日常使用成本较低。
• 骑行舒适性不错：座垫柔软，人机三角设计合理，长时间骑行也不会感到特别疲劳；后减震虽然不可调，但对于日常通勤来说，能够提供较好的舒适性。
• 储物空间实用：前置物仓容积大，单边可以同时放置三瓶矿泉水，在同级别车型中具有优势；座桶空间能够容纳一个半盔，满足日常放置头盔等物品的需求。
• 外观时尚：整车设计简洁大方，具有运动感和时尚性，装饰贴花与整车造型和定位相符，前脸的鹰眼前大灯、转向灯等设计独特，具有较高的辨识度。
2 缺点：
• 配置较低：刹车采用前碟后鼓的设计，没有配备ABS或CBS等刹车辅助系统，在紧急制动时的安全性相对较低；仪表盘为液晶负显仪表，显示功能相对简单。
• 存在异响问题：部分车辆可能会出现尾箱异响、尾灯异响、刹车异响等问题，影响骑行体验。
• 后视镜视野小：后视镜尺寸较小，骑行时的视野盲区较大，需要驾驶员格外注意后方车辆情况。
• 马桶略小：座桶空间虽然能放下一个半盔，但对于一些用户来说，可能还是希望有更大的储物空间来放置全盔或其他物品。
如果更注重动力性能和配置丰富度，且预算相对充足，那么豪爵AFR125更适合；如果对价格较为敏感，追求较高的性价比以及舒适的骑行体验，铃木UY125是更好的选择。
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