香港前10月MPV销量榜：极氪009与腾势D9领跑

香港MPV市场格局生变 极氪009与腾势D9领跑前十

看着香港街头穿梭的MPV车队，你会发现一些有趣的变化。今年1-10月，香港MPV销量前十榜单悄然透露出市场新风向。极氪009以858辆的销量稳居榜首，同比增长6580%。这个数字背后，是市场对纯电豪华MPV的认可。紧随其后的是腾势D9，692辆的销量同样不俗，172%的增速显示出强劲势头。

新能源车型正在改写市场格局。小鹏X9与比亚迪M6分别以540辆、530辆位列第三第四。曾经需要加价购买的丰田埃尔法，如今以458辆退居第六。上汽大家7以465辆跻身第五，表现可圈可点。

这份榜单透露的信息很明确：香港MPV市场正经历电动化转型。高端新能源MPV不仅满足了家庭用户对空间的需求，更以智能化、低能耗优势赢得商务用户青睐。

但转型之路并非一帆风顺。充电设施不足、电池续航焦虑仍是现实难题。香港密集的高楼大厦给充电桩建设带来挑战，这也解释了为何插电混动车型依然受欢迎。

值得注意的是，传统燃油MPV并未完全退场。本田Freed、日产Serena等日系车型仍保持稳定销量，它们在空间利用率和可靠性方面的优势，依然拥有忠实拥趸。

市场在变，消费者在变。如今的MPV买家不再只看重品牌，更关注实际体验。二排航空座椅、智能座舱、续航表现，每个细节都可能影响购买决策。这种变化，迫使所有车企重新思考产品定位。

随着年底购车旺季来临，这份榜单或许还将洗牌。但可以肯定的是，新能源与燃油车型的角力仍将继续，而最终的赢家，永远是那些真正懂用户的车企。