自坦克300这款车型上市以来，受到了无数喜欢硬派越野车的消费者青睐，对比市场上同样定位硬派越野车的其他车型来说，它售价算是比较亲民（指导价：19.58-30.8万元），而且越野配置也非常豪华，比如全系车型标配四驱系统；越野版车型标配3把锁；城市版车型标配1把锁，顶配还可以选装后桥差速锁。试问这样的价格和配置，让喜欢硬派越野车的消费者怎能不爱呢？
目前，坦克300除了越野版、城市版之外，还推出了一些特别版，例如坦克游侠版、风林铁骑版，以及赛博坦克版，这些特别版本的缘来，为的就是满足消费者更多选择需求。而近日，坦克300又上市一款边境限定版，售价28万元，虽然兵哥还没见到实车，但从图片上来看就知道它一点都不简单。
更多越野套件，采用全新配色
相比起刚才提到的坦克300特别版车型，它们更多是在配色、配置上进行一些简单的个性化改动，例如赛博坦克版，赛博这词语被网络理解为人类与电子机械的融合，所以你会看到它的车尾改成一个很像插座造型的“小书包”，来显示它的不同。
可谈到坦克300边境限定版就不一样，夸张点说它“出厂即巅峰”一点毛病都没有。从它的外形来看是其所有官方车型中，外观最个性、可玩性最高的一款旗舰型版本。
先看外观，坦克300边境限定版的外观相比普通版本有很多改变之处，在路上的回头率一定相当之高。
例如，像车头的前保险杠部分就加入了类似于防撞“铁柱”，但兵哥觉得装饰大于实际。
此外，源自于坦克300游侠版的隆起式发动机盖，在边境限定版又增加了装饰件，让前部造型比例更为厚实粗犷。
其次，车头最夸张应该就是那条涉水喉了。涉水喉，对于玩越野的人群来说应该都不陌生，就是安装在A柱上面那个酷似“招财猫手臂”的黑色烟囱。这可不是用来装饰的，顾名思义它最大的作用就是为了越野车在通过深水路段时提供“水下呼吸”的机会。
顺带一提，之前兵哥试驾的坦克300城市版，也有预留改装涉水喉的一个设计，所以已经买了坦克300的车主们，喜欢涉水喉也是可以在不改动车身结构下来进行改装。
其说到越野性能，坦克300边境限定版在一些不显眼的地方也做出了改变。首先是车上底盘加高，使整个底盘最小离地间隙、接近角、离去角和纵向通过角都大幅提升，自然通过性也增强了不少。
其次，整套悬架系统也针对越野用途进行了强化，其中K-man氮气减震器搭配螺旋弹簧，无论是减震效果还是刚性都非常好。这套避震某宝卖15000元左右，我觉得价格也不算太贵，重点是玩越野这改装也省不了。
坦克300边境限定版的侧面保留了越野版的大部分设计，只是改动了一些细节，比如配备了全新造型的轮辋，并且为其设计了防脱圈属性。还有，从车身侧面可以看到车顶加装了一个“行李兜”，最大程度地为车主增加了储物空间。
而车尾部分，保留了外挂式全尺寸备胎，旁边是竖立的尾灯组，坦克300硬朗结实的感觉依然存在。
至于内饰方面，坦克300边境限定版保留了普通版车型的大部分设计，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把，细节上，仅加入了菱形缝线和石纹面板装饰，提升档次感，总得来说还是前卫与豪华的风格。
在此，先总结一下坦克300边境限定版的变化。以上提到的改装均可以理解为官方直接进行的升级，而这些升级不只是性能上的提升，更是有强大的实力基础，匹配度高、可靠性强等。当然，最重要的还是官方改装完全合法合规，可以直接上路，车主再也不需要担心改装的合法问题。
售价28万元，值得买？
从坦克300边境限定版上市的售价28万元来看，网络上出现了两种声音，一是有人认为虚高，二是有人认为合理，毕竟之前很多猜测都说售价会超过30万元。其实我们还是可以分析一下的。
如果只是喜欢坦克300边境限定版的外观，日常都是市区行驶，周末最多走走烂路的话，确实没有这个必要入手这个版本，毕竟越野版已经能满足你。但要是一名硬派越野爱好者，且经常玩越野的，这个价格兵哥认为是合理的。版本独有265/70 R18轮毂+AT轮胎，可实现4.55大速比，主要起减速增扭的作用，这意味着比其他版本脱困更容易。
其次，拖挂资质、可拓展式车顶平台等都是该版本独有，且合法合规。还有一点值得一提，多层隔音玻璃也是坦克300边境限定版独有的，虽然谈不上是什么高大上的装备，但多层隔音玻璃除了对声音传播的弱化和滤除能起到关键作用外，也有效直接阻挡来自太阳光照射到人身体上的99%紫外线，这对于怕晒的女生车主来说，可是一个必不可少的配置。
写在最后
越野始终是小众文化，所以放眼国内硬派越野SUV市场，能够选择的车型真的不是很多，一些低端的越野SUV配置已经无法达到时下用户的需求，而一些昂贵的合资车或者进口车又显得有些“华而不实”。所以坦克300才会有越野版、城市版和一些特别版车型来扩大受众。
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