比亚迪、长城汽车、上汽集团……谁是盈利能力最强的乘用车企业?

比亚迪、长城汽车、上汽集团……谁是盈利能力最强的乘用车企业?-有驾

为了评估这些企业的盈利能力,我们采用了净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率等关键指标,并参考了近五年的经营数据。请注意,这些数据基于历史,不能代表未来趋势,仅用于静态分析,不构成投资建议。

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观察近五年的净资产收益率,广汽集团、上汽集团、长城汽车等三家企业表现突出,均超过10%。其中,广汽集团平均净资产收益率达到12.12%。广汽集团的业务版图广泛,涵盖了研发、整车制造、商贸服务、零部件供应以及金融等多个领域。乘用车业务是其核心收入来源,占比达到61.65%,毛利率保持在3.73%的水平;同时,汽车相关业务的收入也占据相当比重,超过35%。

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从总资产收益率来看,广汽集团、上汽集团、长城汽车、比亚迪和长安汽车在过去五年中实现了正增长。上汽集团表现尤为亮眼,其平均总资产收益率达到4.98%。上汽集团的业务涵盖了整车制造、零部件供应、移动出行服务、金融业务以及国际经营等多个领域。其中,上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱等合资企业在国内细分市场占据领先地位。同时,上汽集团还积极打造自主品牌乘用车和商用车业务,如荣威、MG名爵和MAXUS大通等,并创新推出了“智己汽车”和“飞凡汽车”等新品牌。

整车业务是上汽集团的主要收入来源,占比达到73.29%,毛利率保持在4.91%的水平;零部件业务也贡献了超过20%的收入。

从毛利率的角度来看,长城汽车和比亚迪在近五年内均超过了15%的水平。长城汽车凭借其哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡等五大整车品牌,在市场中占据了重要地位。同时,长城汽车还积极拓展新业务领域,成立了沙龙机甲科技有限公司,并与宝马合作成立了光束汽车有限公司。其产品涵盖了SUV、轿车和皮卡等多个品类,并涉及主要汽车零部件的生产和供应。销售汽车是长城汽车的主要收入来源,占比高达88.93%,毛利率保持在14.89%的水平。

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在净利率方面,广汽集团、长城汽车、上汽集团、比亚迪和长安汽车等五家企业实现了正增长。其中,比亚迪的平均净利率达到了2.94%。比亚迪的主要产品包括二次充电电池及光伏产品、手机部件及组装业务以及汽车及相关产品等。汽车及相关产品业务是比亚迪最主要的收入来源,占比达到52.04%,毛利率高达17.39%;手机部件、组装及其他产品业务也占据了相当比重,收入占比达到40.00%,毛利率为7.57%。

乘用车企业的盈利能力分析

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注:在盈利能力榜单的编制过程中,我们采用了10/9的权重比例对各项指标进行换算,最终得出综合指数。综合指数是各项指标平均值的体现。若某个指标有具体数值但没有对应指数(即表格中显示为空格),则该指标的权重会相应调整。

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