2025年11月理想汽车官方公布的数据显示，理想L7 Ultra版满油满电状态下CLTC综合续航达到1421公里，搭配宁德时代52.3千瓦时三元锂电池实现286公里纯电续航，而这样一款中大型增程SUV的起售价仅30.18万元。
更让人意外的是，这款车自上市以来已蝉联30万以上中大型五座SUV销量冠军，累计交付量早已突破5万辆，成为无数家庭购车时的首选。要知道在几年前，想找一款续航超千公里、空间舒适还价格亲民的家庭SUV，几乎是不可能的事，而理想L7就这么把不可能变成了现实。
很多家庭选车最头疼的就是续航问题，尤其是逢年过节跑长途，服务区充电桩前排起的长队能让人心里发慌。前阵子网上热议的“春节返乡充电1小时排队4小时”的话题，戳中了不少新能源车主的痛点。但理想L7的用户却很少有这种烦恼，它搭载的1.5T增程器热效率达到41%，亏电油耗仅7.4L/100km，65升的大油箱就像一个移动充电宝，配合电池组形成的超长续航，让北京到上海这样的长途出行都能做到中途不补能。理想汽车整车电动负责人唐华寅在2025年10月的采访中就提到，团队研发时就瞄准了家庭用户的长途需求，就是要让大家带着家人出行时不用再为续航算计。
可能有人会问，续航这么长，充电是不是很费劲？这点还真不用操心。理想L7 Ultra版搭载的宁德时代电池，支持快充20%-80%仅需0.42小时，也就是不到半小时就能补充大部分电量。而且这款电池的安全标准远超国标，在50°C高温热扩散测试中能保证不起明火，侧向碰撞时电芯0变形，这也是理想汽车能保持“交付车辆无一台因电池自身起火”纪录的关键。要知道前不久理想i8、i6刚在2025年11月的C-AHI中国汽车健康指数测评中拿了“五星健康车”奖，由钟南山院士见证颁奖，这样的安全背书让家庭用户特别安心。
作为家庭SUV，空间和舒适性从来都是核心需求。理想L7的“移动的家”理念可不是空喊口号，它的五座布局虽然不是用户最初提到的三排，但后排腿部空间宽敞到能让成年人轻松翘起二郎腿，后备箱装下三个28寸行李箱再加上婴儿车都绰绰有余。很多车主在社交平台分享，带孩子长途旅行时，后排放个儿童安全座椅，旁边还能坐个大人照顾，累了甚至能让孩子在后排躺平睡觉。更贴心的是它的3.5kW对外放电功能，今年夏天露营热潮里，不少理想L7车主带着家人去郊外，用车辆供电煮火锅、烤烧烤，成了露营地最让人羡慕的存在。
价格也是大家最关心的点之一，毕竟30万级的预算对普通家庭来说不算小数目。但理想L7在2024年4月的价格调整后，Pro版降价1.8万元，Max版和Ultra版各降2万元，还对已提车车主进行现金回馈，这种“宠粉”操作收获了一片好评。而且它的使用成本也很低，纯电模式下每公里花费仅约0.1元，是同级别燃油车的十分之一，一个月通勤200公里的话，电费也就20块钱。理想汽车CEO李想曾说，他们的目标就是让更多家庭用合理的价格享受到高品质的新能源汽车，从销量数据来看，他们确实做到了——2025年12月懂车帝数据显示，其在售的三个版本车型持续保持热销。
可能还有人好奇，不同版本的电池供应商不一样，品质有保障吗？理想汽车官方早就给出了明确答案，不管是宁德时代、欣旺达还是蜂巢能源的电池，都满足国家行业标准和理想更严格的企业标准，而且三电系统统一享受8年或16万公里质保。这种无差别的保障，让选择中低配版本的用户也完全不用纠结。就像一位北京的车主说的，他买的Pro版用了大半年，日常通勤纯电模式完全够用，周末带家人周边游也从没担心过续航，“这钱花得值”。
中国汽车工业协会秘书长在2025年新能源汽车发展论坛上就提到，理想L7的成功，在于精准抓住了家庭用户的核心需求，用技术创新解决了实际痛点，是中国品牌高端化的典型案例。它不仅让每个家庭都能享受到长途出行的自由，更用贴心的设计和实惠的成本，让汽车真正成为承载幸福的移动之家。
看完这些，你是不是也对理想L7有了新的认识？你身边有理想L7的车主吗？他们都分享过哪些暖心的用车体验？欢迎在评论区聊聊你的看法。
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