选车时被各种"智能驾驶"宣传忽悠过的朋友举个手？花大几万加装的高级辅助驾驶，实际用起来不是反应迟钝就是动不动就退出，高速上变道像便秘，泊车时吓得手心冒汗。如今10万级市场终于杀出一匹黑马——东风纳米06带着天元智驾T100系统和天元智舱杀到，把原本要20万才能玩转的高阶行泊辅驾塞进10万门槛。实测下来，这车开起来真有种老司机坐镇的踏实感，咱们这就揭开它的真面目！
说到智能驾驶，纳米06最让人眼前一亮的就是那双"火眼金睛"。车头那两个超高分辨率惯导双目摄像头，就像给车子装了显微镜+雷达的复合装备。在重庆这种魔幻8D立交桥实测时，100米外就能识别雪糕筒、石块甚至倒地的共享单车，比新手司机瞪大眼睛找障碍物的速度快整整3倍。更绝的是它的"可解释端到端算法"，遇到加塞车0.5秒就能完成检测、预测轨迹、决策减速整套动作。就像有个经验丰富的老司机在副驾，遇到施工路段会提前1.5公里变道，过弯道时方向盘打得又稳又准，完全不像某些车只会"莽夫式"变道。
最让停车困难户感动到哭的，是纳米06的三大泊车神技。记忆泊车能存20条2公里长的路线，像公司地下车库那种九曲十八弯的路线，存一次就能自动开到位，连柱子间的缝隙都能精准避开。循迹倒车更是个黑科技，100米内自动原路返回，上次朋友在死胡同倒车，车子自己倒车时还能巧妙避开消防栓，看得人直拍大腿。要我说，这功能简直是新手司机的"保命神器"，再也不用求人帮忙看后视镜了。
高速上的表现同样让人惊喜。不依赖高精地图的导航领航辅助，普通导航就能实现自动变道、上下匝道。实测沪昆高速时，系统连续通过4个匝道，变道成功率高达98%，弯道半径150米也能稳稳通过。最让人安心的是，遇到施工改道时，车子会像老司机那样观察路标，自动调整路线，完全不用提心吊胆。对比同价位的元UP，人家还在用基础倒车影像，纳米06直接把记忆泊车、循迹倒车、融合泊车全配齐，这差距可不是一星半点。
坐进车里，8155芯片带来的流畅体验让人惊艳。双12.8英寸大屏点哪打哪，导航缩放、切歌毫无延迟，比某些20万级车机还跟手。全场景语音更是堪称"嘴炮王者"，300毫秒响应速度，10秒能连下8道指令："打开空调24度→播放《一路生花》→导航到外滩"，连空调风量都能语音微调。更绝的是地下车库没信号时，照样能用离线语音开关车窗，这设计简直是为中国式停车场景量身定制。
要说这车最让人眼前一亮的，还得是天地门设计。150公斤的承重能力，变身露营吧台毫无压力。上次露营时，直接把车尾门当餐桌，放上自热火锅和投影仪，晚上还能化身观星台。后备箱500L的容积能塞下9个行李箱，后排座椅放倒变1.8米"大床房"，带娃出游午休直接省了酒店钱。对比那些伪SUV，纳米06才是真·空间魔术师。
在重庆这种地形实测，纳米06的功力更是展露无遗。4.3米的转弯半径在山城巷道来去自如，85%的得房率让五口之家出行毫无压力。CTCC冠军团队调校的底盘，过减速带不颠簸，高速过弯不发飘，60km/h巡航时车内噪音仅55分贝，比某些20万级轿车还安静。更让人惊喜的是3C快充，5分钟补能100公里，18分钟就能从30%充到80%，彻底告别充电焦虑。
不过最让我感动的，是东风作为央企的诚意。10万级车型用上1500MPa热成型钢，侧碰防护超国标200%，电池包经历-40℃到85℃极端测试，连IP68防水都做到了。这年头多少车企都在卷价格，东风却硬核堆料，把该有的安全配置全给到位。就像网友说的："花小钱办大事，这才是良心车企该有的样子。"
要说纳米06的上市有多火爆？首日订单破万，部分版本直接"上市即交付"。现在7.99万就能买到L2+级智驾，对比当年动辄20万才能体验的配置，这价格简直是在挑战行业底线。更绝的是购车还能享终身免费质保、充电桩安装补贴，这波操作把"技术普惠"四个字焊死在车标上。
看着纳米06的实测表现，真心觉得国产车现在是真的卷出水平了。把原本高端车才有的智能驾驶下放到10万级市场，还把空间、安全、续航这些基础功课做到极致。对于我们普通消费者来说，这波操作简直是福音——不用再为智能驾驶多掏腰包，不用在空间和配置之间做单选题。要我说，买车就该这么选：该有的安全一个不少，智能配置能省则省，省下的钱还能多装几箱油，多跑几趟自驾游。
最后抛个问题给大家：你觉得10万级车该不该标配高阶智驾？是更看重实用配置，还是愿意为智能体验买单？评论区聊聊你的看法！
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