美国手动变速箱销量占比仅1.1%,MT逐渐退出历史舞台?

手动变速箱虽然有所谓的操控感,结构简单,保养便宜,还能节省油耗。不过目前手动变速箱的日子可不好过。随着技术的进步,自动变速箱越来越普及。而且今后纯电动汽车到来之后,手动变速箱更没有了用武之地。
美国手动变速箱销量占比仅1.1%,MT逐渐退出历史舞台?-有驾
美国2019年销售18万辆手动挡汽车,占比仅1.1%
根据《 J.D. Power and Green Car Report》公布,2019年美国售出的1170万辆新车中,有12万辆配备了手动变速箱(占1.1%)。手动变速器新车的销量比2018年下降0.5%。韩国也是一样,根据韩国汽车制造商协会(KAMA)的数据,2018年,私人车辆手动变速箱的比例保持在3%。而且绝大部分只是用在最低配的车型上。
手动变速箱汽车的销量首次低于纯电动车
2019年,美国出售的1170万辆汽车中,电动汽车占1.6%,达到18万辆。因此手动变速器车辆的比例,比纯电动汽车还少。这也是纯电动汽车的销量首次超过手动变速箱的汽车。
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即使强调操控的车型,也逐渐取消手动变速箱
在美国市场,即使那些强调运动,操控的汽车,也在逐渐放弃使用手动变速箱,从2020年开始,美国市场斯巴鲁翼豹就不再使用手动变速箱。全新的丰田大魔王GR Supra跑车,也是不再提供手动变速箱了。
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1939年美国通用首次推出了4速变速箱
自1939年通用汽车推出具有自动四速变速器的汽车以来,自动变速器已在美国迅速普及,大大简化了汽车的操作,从那时起,汽车制造商正在通过减少手动变速器车辆来构建自动变速器的车型阵容。并随着技术的进步,5速,6速,7速,8速的自动变速箱越来越多。
过去的自动变速器由于燃油经济性较差,并未能完全替代手动变速箱。但这种缺点通过技术的发展,得到了很大的提高。特别是主要用于小型汽车的CVT变速箱,其实比手动变速器更有效。
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电动车普及,手动变速箱会更少
纯电动汽车,由于结构的原因,根本不需要换档,只是需要一个前进挡,一个倒车挡,因此手动变速箱就更没有用武之地了。而现在即使是很多自动变速箱,也开始使用按键或者旋钮的方式,让中控台变得更加简洁。
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