小鹏MONAM03Max亮相:15万元级智能驾驶辅助的“巅峰”?

#5月·每日运势#

5月28号,小鹏汽车正式宣布,旗下的MONA M03 Max版开始全国发运。今天刚上市,就迅速进入交付流程。这消息一出,立马在车迷和消费者之中引发了热烈讨论,大家对这款新车真是充满了好奇和期待啊!

小鹏 MONA 这个品牌从一推出就一直备受瞩目。2023年,小鹏汽车跟滴滴出行达成了战略合作,打算推出代号为“MONA”的A级智能电动车品牌,目标是要成为全球AI智能驾驶的普及者,定价大概在15万元左右。到了2024年4月,小鹏正式揭晓了这个全新品牌MONA,并发布了品牌预告图。紧接着在同年8月27日,小鹏 MONA M03正式上市,一上市就以年轻化的设计和智能化的配置迅速打开了市场。数据显示,车主中90后占了70%,00后占20%,女性用户也超过四成,甚至有超过20%的改购用户是来自BBA品牌的车主。用户的反馈主要集中在“颜值高”和“智能体验”这两大优势上。这次推出的M03 Max版,有502长续航Max和600超长续航Max两种选择,更是寄托了小鹏汽车进一步拓展市场、提升竞争力的美好期望。

小鹏汽车的董事长何小鹏在27号晚上彩排时透露,小鹏 MONA MAX版的智能辅助驾驶能力,硬是能和市场上那些搭载智能辅助驾驶的车子拼一拼,甚至那些售价40万到50万的旗舰车型也不在话下。这可不是随口一说,小鹏 MONA M03 Max在智能辅助驾驶方面确实下了不少功夫。它装配了满血版图灵AI驾驶辅助功能,配上27个传感器,还使用了双英伟达Orin-X芯片,计算能力高达508TOPS。这样一来,它的硬件配置就让它能支持城区辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AI代驾全场景巡航辅助驾驶、辅助泊车APA、智能泊出辅助,甚至手机遥控泊车等多种实用功能。关键是,这车作为一款15万元级的轿车,智能辅助驾驶的软硬件跟小鹏其他在售车型是一样的。这都是得益于小鹏在智能辅助驾驶上全栈自研的技术,功能体验也完全一致,真是把高端智能辅助驾驶技术带到了亲民的价格区间呀。

外观上,小鹏 MONA M03 Max 跟现有的两款车型风格上是很一致的,采用了独特的 “T” 型灯组设计,前面的 AGS 主动进气格栅也显得相当有科技感。车身侧面的线条干净利落,藏式门把手不仅好看,还能有效降低风阻。前翼子板上装有侧后向摄像头,而 D 柱上的导风板也是别出心裁,这些细节都是为了提升智能辅助驾驶体验和车辆的整体性能,真心不得不说,考究得很!

车尾的造型跟前面呼应得挺好,后备厢盖设计了个“小鸭尾”,让整车运动感十足。说到尺寸,这款车的长宽高分别是 478018961445 毫米,轴距则是 2815 毫米,身形看着相当修长,空间表现也很不错。再说,它还配备了无边框外后视镜,包含 AI 小蓝灯功能,真是科技感十足啊!

一进车里,内饰的变化真让人眼前一亮。双辐式方向盘升级了一波,增加了多功能的物理按键,还有加热功能,操作起来方便多了,冬天也不用担心手冷了。中控屏依旧是 15.6 英寸,搭载的高通骁龙 8155 芯片,搭配满血版的 AI 天玑系统,配上 AI 小 P,视觉理解、图像生成等功能真是厉害啊!车机系统还推出了 41 款应用和 AI 保镖,驾驶过程中的娱乐和互动体验都提升了不少。

前排座椅可提供通风、加热、记忆和迎宾等多项功能,还新增了三气袋腰托和腰部舒缓功能,按摩面积比普通的增加了30%。副驾驶座椅也升级了记忆和迎宾功能,真是提高了舒适度。车内配备了 1.22 平方米的大全景天幕、18 个扬声器的音响系统(支持 7.1.4 声道环绕立体声)以及电动掀背尾门,遮阳板还特别增加了内置的 LED 柔光灯,每个细节都在为用户创造一个舒适豪华的驾乘体验。

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小鹏最近推出的 MONA M03 Max 版,真的是在如今这竞争激烈的新能源车市场中精准出击啊。现如今,大家对智能汽车的需求越来越旺盛,尤其是那些智能辅助驾驶的功能,真是越来越受重视了。凭借着自家全栈研发的技术,小鹏把高级智能辅助驾驶功能下放到 15 万级的车型,这可吸引了不少追求性价比的年轻消费者,还有那些对智能驾驶有需求但预算紧的用户,真是一个大招,进一步扩大了市场份额。

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