现如今电动车已经成为了新风口，无论是小米还是苹果，都纷纷入局造车，就连地产公司恒大居然也要“上车”。从这一点不难看出，电动车市场有多火热，并且电动车的普及也进一步加快。
但有意思的是，不少人反映，电动车外形太丑。至少在笔者看来，目前市场上的主流电动车品牌推出的产品，外形设计的确很丑。
例如特斯拉、小鹏、北汽新能源、比亚迪，在外形设计上存在诸多败笔，传统的汽车品牌的电动车外形设计也不敢恭维，如宝马IX3、奔驰的EQ系列丑出了新高度。那么，这究竟是设计理念太过于超前，还是落后呢？我们不妨盘点一下电动车。
特斯拉：外形平庸轮毂丑爆
先说一下特斯拉，尤其是model 3，外形平庸，没有任何亮点可言，更谈不上美观。唯一特别的地方就是轮毂，巨丑无比。不知道这样设计是考虑到了风阻或者有其他功能，还是就这样的设计语言。
北汽：“北”字设计像是血淋淋的刀疤
北汽新能源的外观设计也有着鲜明的特色，就是前后两个“北”字一样的设计语言。而且还嵌入了红色的尾灯，远远看去，就像是后屁股上被砍了两刀一样，留下两条血淋淋的刀疤。
小鹏P7：帅气的剪刀门拯救不了扁平脸
小鹏P7的颜值相对来说还是很高的，帅气的剪刀门搭配绿色的车漆，在马路上回头率很高。但是，和其他电动车一样，脸部设计也采用了小眼睛扁平脸，后屁股也很丑。
尤其是前脸横贯大灯下面的单独车灯，像是在扁平的脸色扣了两个洞。由于横贯大灯太小，显得整张脸留白太多，怎么看怎么像是周星驰电影《大内密探灵灵发》里的无脸人。
比亚迪汉：英俊的外观毁于“屁股”
在一众电动车面前，比亚迪汉绝对是长相最帅的那一个。但唯一的败笔就是后屁股，还有后车窗的那一个三角形的设计。
许多年前，沃尔沃S90的常常被人调侃林志玲的脸蛋、凤姐的后屁股，整个车身很完美，但后屁股太丑。而比亚迪汉又何尝不是呢？前脸很美，但后尾部设计太丑，没有立体感。这一点跟小鹏P7一样。
除了车尾影响美观外，比亚迪汉后窗尾部的三角形设计，到底是想要凸显什么，凸显出电动车的科技属性吗？满满的违和感。
零跑S01：跟闹着玩的小蛤蟆一样
零跑汽车外观设计不伦不类，你说是跑车吧，但它是个轿车，你说是轿车吧，他却往跑车那里凑。简直就像闹着玩的小蛤蟆一样。
宝马IX3：鼻孔和轮毂丑出新高度
本身宝马X3的外观就比较中庸，跟奥迪Q5、奔驰GLC一样毫无亮点，不丑也不好看。只适合小姑娘开，说大不大说小不小，不讨喜。
而IX3电动车的设计，鼻孔具体给填补起来了，怎么看怎么丑，还有巨丑无比的轮毂，怎么跟特斯拉一样丑。不知道这样的设计语言的灵感是什么？
写在最后：
在中国汽车市场，消费者本身就是“颜值控”，除了品牌，最喜欢的就是外观漂亮的车型。作为后起之秀，电动车除了做好品质和科技外，更要提高一下颜值。
当然，也有不少电动车外观设计比较美观，比如蔚来、理想0NE，还有岚图。但其他大多数新能源电动车的外观设计都很丑。难道是电动车的设计师太过于超前，人们的审美没有跟上，还是太过于落后？欢迎大家说出你的观点。对于目前电动车的外观设计，也许是仁者见仁智者见智。
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