比亚迪夏车型配备了前后多液晶屏组合，并集成了DiLink智能座舱技术。这项技术实现了四区域的智能语音交互以及前后排之间的交流。无论是语音交互还是生态系统扩展，都表现出卓越的性能。在辅助驾驶方面，车辆配备了DiPilot 100系统，它不仅具备基本的L2级辅助驾驶和540度全景影像功能，还实现了高级驾驶辅助功能，如遥控泊车、信号灯识别以及高速NOA领航辅助等。
一、比亚迪夏的多液晶屏组合和DiLink智能座舱
比亚迪夏的前后多液晶屏组合搭载了DiLink智能座舱，这一技术不仅提升了车内娱乐体验，还实现了四区域的智能语音交互和前后排交互，为乘客带来更加便捷的使用体验。
二、DiPilot 100系统的辅助驾驶功能
比亚迪夏的辅助驾驶系统DiPilot 100，除了基础的L2级辅助驾驶和540度全景影像功能外，还具备一系列高级驾驶辅助功能。这些功能包括遥控泊车、信号灯识别以及高速NOA领航辅助等，为驾驶者提供更加全面、安全的驾驶体验。
别克GL8搭载了高通骁龙8155芯片支持的VCS智能座舱。虽然其生态系统扩展性相对较弱，仅支持单区域语音控制，但保留了CarPlay功能，使得上手较为容易。在辅助驾驶方面，GL8配备了L2级辅助驾驶和540度全景影像。然而，其主要功能集中在全速自适应巡航和车道保持等基础辅助功能上，相较于比亚迪的某些车型，如夏，其在智能驾驶方面的表现稍显不足。
便捷与舒适的体验
比亚迪夏车型以其独特的功能和智能化的设计，为用户带来便捷与舒适的体验。全车支持无钥匙进入，同时配备了对外放电功能，让使用更加便利。侧滑门和尾门配备投影感应功能，结合NFC智能钥匙和手机APP控制，响应迅速，智能化程度高。在车内，座椅采用环保材料，提供双排加热、通风、按摩功能，以及三排电动调节，让乘坐变得更加豪华舒适。此外，双排隔音玻璃和28扬杜比全景声音响，让整车乘员都能享受到高品质的音响体验，营造出更加宁静豪华的驾乘环境。
别克GL8的车身设计独具匠心，采用了隐藏式门把手等创新元素，同时支持全车无钥匙进入功能。而在车厢内部，它重点提升了第二排的商务体验，全真皮座椅带来优质的触感。虽然该版型在布局上并未过多展示，但通过双排加热/通风系统和隔音玻璃的应用，整体隔音降噪效果出色。尽管在配置上不如某些豪华车型，但在商务舒适性和基础智能化方面仍表现出色。
动力系统概述
比亚迪夏车型配备了DM-i超级混动系统，该系统集成了一台高效的1.5T专用发动机和一台功率达200kW的电动机。因此，该车型不仅拥有出色的加速性能，能在8.5秒内完成百公里加速，而且在油耗方面也表现出色，NEDC亏电油耗仅为5.4L/100km。在续航方面，比亚迪夏车型在CLTC工况下的纯电续航里程达到180km，综合续航里程更是高达1060km。总体来说，该车型在性能与效率之间达到了很好的平衡。
别克GL8配备了2.0T加上48V轻混系统，其最大功率达到174kW，最大扭矩为350N·m。虽然它采用了9AT变速箱，加速至百公里仅需9.6秒，但在WLTC标准下，其综合油耗被控制在8.12L/100km，但在性能和油耗方面的表现仍稍逊于竞争对手。
关于底盘悬架
两款车均采用了前麦弗逊加后多连杆式独立悬架系统。比亚迪夏在此基础上，结合了云辇-C智能阻尼控制系统和预瞄功能，显著提升了滤震效果和操控性能，在舒适性与优化方面表现出色。
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