全新红旗H5车型装备了9个安全气囊，包含专为驾驶员设计的膝部气囊，前后座椅的安全气囊以及侧气帘等，以提供全面的安全保护。这些安全气囊能够360度无死角地守护车内每一位乘客的安全。特别是驾驶员膝部气囊，它能有效减轻车辆内部结构对膝盖的冲击，从而降低腿部和胸部的受伤风险。同时，前后座椅的安全气囊与侧气帘相结合，为乘客提供了充足的侧面保护，而侧气帘则带来了更为细致的柔软防护。此外，后排座椅还增添了防鞭打设计，配合精心打造的头枕，为乘客的躯干和颈部提供了稳固的支撑，以减少颈部受伤的可能性。前排乘客则享有双级预紧安全带的保护，它能使乘客的坐姿更加稳定。安全带的自锁锁舌与限力机构相互配合，不仅改善了乘客的坐姿，还减小了安全带对躯干的作用力，从而进一步降低了胸部受伤的风险。
除了上述的被动安全配置，全新红旗H5还配备了诸多主动安全技术，如自动紧急救援呼叫系统、临撞预警以及道路交通标志识别等功能，这些装备共同提升了车辆的整体安全性能。在车身构造上，红旗H5采用了创新的9H4M车身结构，在原有的9H车身架构基础上，于乘员舱的前部和侧面增加了4个M型结构，使得抗冲击性能提升了30%，为乘客创造了一个更为安全的“生存空间”。车身的68%由先进的高强度钢板构成，结合独特的全锥结构防护系统，实现了最高2000Mpa的强度。在一项100km/h相对速度的连环追尾碰撞测试中，全新红旗H5成功完成了挑战。
在感知技术方面，红旗品牌研发了100°FOV视觉感知方案，将盲区缩小了48°。同时，车辆还选用了77Ghz雷达，其最远探测距离可达110米，测距精度高达0.1米。得益于这些先进的硬件支持，全新红旗H5配备了SACC高级巡航功能，它能在0-150km/h的车速范围内实现自动变道、减速和跟停，并在前车驶离后3秒内自动跟随。此外，车辆还装备了AEB紧急制动系统和全自动泊车功能等，以提供更加智能化的安全保护。
综上所述，全新红旗H5在安全配置方面的表现堪称卓越，它通过全方位的安全措施，为驾乘者提供了坚实的行车安全保障。
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