2025年5月9日，吉利银河星耀8以11.58万元起售价正式切入中大型电混轿车赛道。上市仅6天，大定订单突破10000台——这一数据背后，是消费者用真金白银投票的市场逻辑：当C级车尺寸、3L级油耗与L2级组合辅助驾驶系统被压至15万元级价位，传统价值体系正在被重构。
星耀8车身尺寸达5018/1918/1480mm，轴距2928mm，后排腿部空间1024mm，横向宽度较同级产品多出20mm以上。隐藏式门把手与溜背造型将风阻系数锁定在0.25Cd，配合纳米级珠光涂层的7种车色选择，在功能性与视觉美学间找到平衡点。值得关注的是，其车身宽度突破1.9米，为后排满载三人场景预留了充分余量。
双版本动力布局直击用户痛点：雷神EM-P性能版采用1.5T混动专用发动机+3挡DHT Evo变速箱，零百加速6.49秒，CLTC纯电续航130km；雷神EM-i经济版通过单挡DHT技术，将百公里亏电油耗压至3.36L，城市工况电耗较行业均值低15%。其智慧能量管理系统可智能切换动力模式，高速直驱与拥堵纯电场景的能耗差值被控制在合理区间。
车内配备15.4英寸2.5K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表及AR-HUD抬头显示系统，后者支持70英寸投影面积，可同步显示导航、车速及L2级组合辅助驾驶信息。座椅采用7层复合材质的“棉花糖SPA座椅”，后排VIP座椅支持131度仰角调节，配备腿托、加热、通风及8点按摩功能。全车软包覆盖率达85%，23扬声器Flyme Sound音响系统声场定位精度±5°，但更值得关注的是其NVH控制——时速120km/h时车内分贝值仅为62.1dB。
全系搭载千里浩瀚组合辅助驾驶系统（L2级），基础版实现高速NOA功能，支持自动变道、匝道通行及大车避让；高配车型通过126线激光雷达解锁无图城市NOA及跨楼层记忆泊车，覆盖300余种泊车场景。
即日起至6月30日，用户可享首任车主三电终身质保、5年高速NOA功能免费使用，并获赠23扬声器音响及VIP行政座椅套装。金融方案提供至高8万24期0息贷款，首年赠送充电桩及安装服务。
星耀8的市场逻辑清晰：用C级车空间、3L级油耗与L2级组合辅助驾驶系统，重新定义15万元级电混轿车价值基准。当技术普惠取代品牌溢价成为核心竞争力，消费者正在用订单证明：真正的产品力，从来不需要过度包装。
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