《是不是意味着新能源车》
最近，乘联会秘书长崔东树没买新能源车的事儿，在网上炸开了锅。
不少人纷纷猜测：这是不是意味着新能源车的风口要过去了？
要开始“割韭菜”了？
咱先别急着下结论，先来看看崔秘书长说的一句话：“当下燃油车和新能源车的竞争是不对等的”。
这话可是说到点子上了！
燃油车背负着各种税费，像养路费等等，可比新能源车重多了。
这也是为啥现在新能源车性价比显得高的原因之一。
不过，新能源车就真的那么完美吗？
也不尽然。
动力电池的生产和回收可是个高污染的环节。
所以，说新能源车一定更环保，多少有点自欺欺人。
如果国家真想大力发展新能源车，估计下一步就得统一税收了。
到时候，新能源车还能不能保持现在的价格优势，就不好说了。
其实，崔秘书长没买新能源车，也未必代表他对新能源车行业不看好。
也许人家只是单纯喜欢燃油车的驾驶体验呢？
或者有其他个人原因？
咱们不能过度解读。
但这件事确实引发了大家对新能源车未来发展的思考。
现在的新能源车市场，有点像青春期的少年，看着活力四射，但也有不少成长的烦恼。
续航焦虑、充电不便、电池安全等等，都是摆在面前的难题。
更别说现在各种造车新势力你方唱罢我登场，市场竞争那叫一个激烈。
话说回来，燃油车也不是吃素的。
这些老牌车企，技术积累深厚，底子雄厚，也在不断推出混动车型， trying to catch up.这几年，混动车型的销量也是蹭蹭上涨，对新能源车市场带来不小的压力。
未来，燃油车和新能源车究竟谁主导市场，现在还真不好说。
就像足球比赛，不到最后一刻，谁也不知道冠军花落谁家。
但可以肯定的是，这场竞争将会越来越精彩，也将会给消费者带来更多选择。
那么，对于咱们普通消费者来说，现在到底该买哪种车呢？
我的建议是，别盲目跟风，根据自己的实际需求来选择。
如果你经常跑长途，充电不方便，那还是燃油车或者混动车更靠谱。
如果你主要在城市代步，对环保比较重视，那新能源车也是个不错的选择。
最后，抛出一个问题：你觉得未来五年，燃油车和新能源车，谁会占据更大的市场份额？
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