时间不停流淌，但经典永远流传。在汽车市场上，有一些非常经典的车型，在历史上留下足迹，被爱车之人铭记。虽然奇瑞艾瑞泽旗下的车型并没有什么值得铭记在史册上的特点，但是该系列车型却是奇瑞品牌最受人喜爱的车型系列之一。前段时间，奇瑞艾瑞泽5推出了两款2025款车型，新车的官方指导价从5.99万元到6.99万元，值不值得大家选择呢？
说实在话，虽然2025款艾瑞泽5上市的时间不长，但是这款车型的外观设计却让我有些失望。为什么这么说呢？因为该车型虽然是新车，但是延续了旧款车型的设计，并不能给人什么新鲜感。而且比起市面上的竞争对手，2025款艾瑞泽5使用的潮流设计元素相对较少，给我的视觉感受，有种落伍的感觉。在这款车型的前脸，直瀑式的中网格栅搭配扁平的设计风格，看起来平平无奇。好在有较为个性的前包围装饰（主要是指导流槽造型），能够让人感受到一些运动气息。
从车身侧面看，2025款艾瑞泽5使用了经典的溜背式车顶设计，前低后高的车身姿态，展现出一些运动气息。不过2025款艾瑞泽5使用传统的拉环式门把手，轮毂也仅仅16英寸，着实拉低了它的颜值。倾斜的腰线与侧裙线条配合，立体感还是不错的，只是它的车身偏小，所以并不会给人修长的感觉。至于车尾位置，2025款艾瑞泽5再次使用分体式灯组装饰，红色的灯罩看起来并不是很优秀。虽然2025款艾瑞泽5的后包围使用黑色面板装饰，但隐藏式排气口设计也降低了它的运动属性，不会让人感受到多少时尚、运动的感觉。
从车身数据来看，2025款艾瑞泽5那4572*1825*1482毫米的车身搭配2670毫米的轴距，在紧凑型车市场上，基本处于垫底的水平。不过2025款艾瑞泽5的空间利用率挺高，在它的后排乘坐，双腿的活动空间挺大，不会有特别局促的感觉。而且比起那些竞争对手，2025款艾瑞泽5虽然没有搭载座椅加热、通风等舒适性配置，可是它的座椅填充物是挺厚实的，再加上皮质座椅面料，也算是符合该价位水平的主流表现了。
进入2025款艾瑞泽5的前排，可以看到这款车型的中控台采用偏向运动风格的设计，看起来精致感还挺强。虽然没有标配中控屏，可是在选装9英寸的中控屏之后，消费者也能得到卫星导航和车联网等主流功能。需要注意的是，如果不选装中控屏，甚至连蓝牙功能都享受不到，体验感真的挺差。而即便选装中控屏，2025款艾瑞泽5也不支持倒车影像等辅助驾驶功能，所以追求智能化体验的朋友们直接“出门左转”就可以了，2025款艾瑞泽5并不适合你。
如果你是新手司机，也许2025款艾瑞泽5是不错的选择。毕竟这款车型的价格足够便宜，虽然上市的时间不长，但官方还是提供了一些优惠（各地政策不同，详情建议咨询当地经销商）。更重要的是，如果你刚刚考下驾照，可以考虑一下2025款艾瑞泽5的入门版本，该版本搭载的发动机与其高配版本一样，均为1.5L发动机，最大功率与峰值扭矩分别为88千瓦和148牛·米，但是却搭载了5MT变速箱，用来练车还是不错的。至于2025款艾瑞泽5的高配版本，搭载CVT无级变速箱（模拟9挡），换挡流畅性不错，如果你只是用来日常代步，也可以考虑一下。
极简评价：在我看来，2025款艾瑞泽5并不是一款特别优秀的车型，但是这款车型的价格足够便宜，普通消费者可以比较轻松地接受。而且2025款艾瑞泽5的低配版本车型还搭载手动挡，比较适合刚刚考驾照不久的朋友们。当然，如果你已经是一个资深驾驶者，并不需要练车，选择2025款艾瑞泽5就只能满足基本代步需求了，毕竟这款车型的配置表现着实有些差。
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