方盒子车型，是中国SUV市场上的一个分支，市场容量并不大，属于比较小众的类型，但热度却一直都比较高，得到了不少用户的认可，捷途山海T1以及哈弗猛龙新能源都是其中比较有代表性的。
捷途山海T1 2025款226km穿越售价为16.49万元，而哈弗猛龙新能源2024款Hi4 102 Air售价为16.58万元，两款车优惠后实际售价十分接近，而且都采用插混系统，那么哪一款车更值得入手呢？
| 捷途山海T1
外观方面，捷途山海T1采用经典的方盒子车身，硬派越野风格比较明显，前脸配备倒梯形黑化格栅，内部点阵式灯带与方块状大灯组贯穿相连，有着很高的辨识度。与此同时，这款车还提供了黑色轮眉、铝合金轮毂，搭配200mm的离地间隙，越野气息十足。
捷途山海T1定位紧凑型SUV，尺寸为4706/1967/1845mm，轴距则达到了同级别领先的2810mm。车内乘坐空间充裕，前后排乘客均能获得舒适体验，同时较大的车身尺寸保障了出色的载物能力，满足日常与户外出行需求。
内饰方面，捷途山海T1以黑色为主，搭配大量镀铬饰条，提升整个内饰的质感。与此同时，捷途山海T1还搭载15.6英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表盘，科技感达到了比较高的水平。除此之外，这款车还提供10层工艺舒云座椅，支持前排座椅加热、通风功能，为驾乘者提供一流的舒适体验。
智能座舱方面，捷途山海T1搭载高通骁龙8155芯片，15.6英寸中控屏支持三指飞屏。实现车机即向导。与此同时，这款车还提供了四区域语音唤醒等功能，在人车交互、车机互联等方面有不错的表现。
辅助驾驶方面，捷途山海T1并没有配备激光雷达，但搭载了5个摄像头以及6个超声波雷达，360度全景影像、透明底盘、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持等L2级辅助功能都没有缺席。与此同时，捷途山海T1还提供智能涉水模式，进一步提供安全保障。
动力方面，捷途山海T1搭载一款最大功率为115kW的1.5TD混动专用发动机以及一款最大功率为150kW的前置单电机，CLTC工况下纯电续航达到226km，同时还支持6.6kW的对外放电功能。
底盘方面，捷途山海T1搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂，同时还提供了电控牙嵌式差速锁与7+X 智能越野模式，可在0.15秒内自动识别路况。28°接近角、29°离去角与 600mm涉水深度，也带来了良好的越野通过性，兼顾日常驾驶舒适性与复杂路况应对能力。
| 哈弗猛龙
哈弗猛龙新能源也采用了类似方盒子的造型，前脸多边形进气格栅搭配密集的镀铬横条，极具视觉冲击力，中间的品牌标识也比较醒目，两侧圆形的复古大灯也带来了更强的越野气息。车身侧面线条硬朗，贯穿式腰线提升了整车的力量感；车尾则继续提供外挂式备胎与竖置的尾灯。
哈弗猛龙新能源定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4800/1916/1822mm，轴距则达到了2738mm，带来宽敞的内部空间，长时间乘坐不易感到局促。同时，这款车还提供了586L的后备厢容积，扩展后可以达到1404L，满足日常购物、出行旅游以及装载户外装备等多样化需求。
内饰方面，哈弗猛龙新能源配备12.3英寸液晶仪表屏与14.6英寸高清中控大屏，内饰材料选用新型纳米级低结晶PP材料，触感舒适而且比较容易打理。与此同时，这款车还提供主驾腰部支撑、前排座椅加热等功能。
智能座舱方面，哈弗猛龙新能源搭载新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2，车机交互更流畅、智能，中控屏也集成了丰富娱乐及行车功能设置，支持人机语音互动，可识别复杂指令。同时，这款车还具备卫星导航、4G网络、手机APP 远程控制等功能，提升了使用便捷性。
辅助驾驶方面，哈弗猛龙新能源搭载大量智能传感器，为用户提供了定速巡航、疲劳驾驶提醒等功能，可有效提升行车安全性，面对复杂路况也能从容应对。对用户来说，这些已经可以满足日常需求。
动力方面，哈弗猛龙新能源采用插电式混合动力系统，搭载一款最大功率为123kW的1.5T涡轮增压发动机以及总功率为220kW的双电机，百公里加速时间仅需6秒，动力输出强劲。与此同时，这款车还配备18.74kWh磷酸铁锂电池，NEDC工况下纯电续航里程达到了102km，同时还支持3.3kW对外放电功能。
底盘方面，哈弗猛龙新能源采用前麦弗逊式独后多连杆式独立悬挂组合，能有效过滤路面颠簸，提供舒适驾乘体验，同时还采用电动四驱系统，最大涉水深度达到了560mm，配合60%的最大爬坡度，可轻松应对多种复杂路况，驾驶模式切换功能也能满足不同驾驶场景与用户需求。
捷途山海 T1用 226km 纯电续航的 “能量条”，在城市续航战中化身 “续航持久型男主”；哈弗猛龙新能源踩下油门的瞬间，双电机四驱的 “必杀技” 爆发 750N・m 扭矩。如果你渴望用车轮丈量生活的边界，选捷途，能够让日常通勤变成 “公路番剧”；选哈弗，则让周末野营变成 “冒险篇章”。
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