在 2025 年上海国际汽车展览会上,乐道 L90 实车正式亮相,其市场定位对标理想 L9 的战略意图引发了行业广泛关注。蔚来汽车创始人李斌先生亲自展示的新车多功能前备舱设计,成为本次车展的焦点话题,推动乐道 L90 迅速进入公众视野。
乐道 L90 最具创新性的设计元素之一,是其多功能电动前备舱。该前备舱内部配备了可折叠的软垫设施,展开后可形成类似 “移动沙发” 的休息区域,这一设计尤其契合户外休闲场景,例如为垂钓爱好者提供了便利的休息空间。此外,该前备舱拥有 240 升的超大容积,能够轻松容纳两个 20 英寸标准行李箱及一个小型行李包,满足了日常出行及短途旅行的储物需求。其双击感应式开启系统,有效解决了传统前备箱开启流程繁琐的问题,显著提升了用户体验。然而,部分行业专家指出,前备舱的设置可能会对车辆前部的吸能结构产生影响,进而在一定程度上影响车辆在碰撞事故中的安全性能。这一问题将成为乐道 L90 后续优化升级过程中需要重点关注的技术难点。
外观设计方面,乐道 L90 延续了品牌家族式设计语言,采用了双层布局的大灯组,上层灯组集成了智能交互功能,提升了车辆的科技感与辨识度。车身尺寸方面,乐道 L90 的长宽高分别为 5145mm、1998mm、1766mm,轴距达到 3110mm,不仅超越了蔚来品牌旗下的 ES8 车型,而且与问界 M9 的轴距尺寸相同,展现出大型 SUV 的宽敞空间与大气外观。
动力系统方面,乐道 L90 基于 900 伏高压平台打造,提供两驱和四驱两种动力版本。其中,两驱版本的最大功率为 340kW,四驱版本的最大功率可达 440kW。全系车型均配备 85kWh 电池组,确保了稳定的动力输出。此外,根据展车配置信息,乐道 L90 还配备了空气悬挂系统及纯视觉智能辅助驾驶系统,为用户提供了更为舒适与智能的驾驶体验。
据市场消息透露,乐道 L90 的预计起售价为 30 万元左右。若能够推出电池租赁版本,且租赁价格控制在 25 万元以内,并结合蔚来成熟的换电技术网络,乐道 L90 有望在新能源 SUV 市场中获得显著的竞争优势,成为潜在的市场畅销车型。
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