当车辆行驶里程累积至60万公里时，依照此车便需进行强制报废。依据《机动车强制报废规定》，非营运的微型客车、小型客车以及大型轿车，在使用年限超出15年或行驶里程逾越60万公里的情况下，同样需要进行强制性的报废。因此，所谓的二手车单限60万公里，即指车辆已经达到了必须报废的临界点，无法满足继续上路的标准。
一般情况下，车辆行驶到60万公里，其服役时间通常已经超出了10年。非营运的微型客车、小型客车和大型轿车，只要满足车龄超过15年或里程超过60万公里中的任一条件，就必须执行强制报废。这样的规定旨在确保汽车的安全性和环保性能，从而保护公众的安全和财产。
《机动车强制报废规定》详尽地列出了机动车需要强制报废的各类情形，包括：
1. 即使经过修理和调整，车辆仍未能满足安全技术标准的要求；
2. 车辆经过修理或技术调整后，其排放的污染物或噪音仍未能达到标准；
3. 车辆在连续三个检验周期内都未能获得合格的检验标志；
4. 车辆已达到特定的使用年限或行驶里程。
综上所述，任何车辆一旦行驶里程超出60万公里或车龄超过15年，都可能面临强制报废的要求。这意味着这些车辆将不再满足上路标准，严禁继续行驶。若有人违反规定驾驶此类车辆上路，将会面临罚款2000元并可能被吊销驾驶资格的严厉处罚。
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