谈及越野车型，坦克500无疑是个中翘楚，其卓越的越野性能已成为品牌的标志性特点。在过往的车型获得市场认可后，2025年坦克品牌再度发力，推出了新款坦克500 Hi4-Z。自其问世以来，便凭借精准的市场定位和出色的性能特质，吸引了大量消费者的关注。新款车型于2025年1月1日正式上市，官方售价为36.38万元。这个价格相较于前代车型有所上升，那么这款新车的亮点究竟何在呢？
坦克500 Hi4-Z延续了坦克系列的奢华风范，车内设计采用经典的“T”字形布局，大量使用皮质和木纹装饰，营造出极致的奢华感。全液晶仪表盘与大尺寸中控屏幕的融入，为驾驶舱增添了浓厚的科技感。座椅选用全粒面亲肤级Nappa真皮材质，并配备了通风、加热及按摩功能，提供极致的舒适体验。同时，车内广泛采用环保材质，如无铅高硼硅，为乘客打造了一个绿色健康的乘车环境。
在动力与续航方面，坦克500 Hi4-Z装备了59.05kWh的电池组，使得其在WLTC工况下的纯电续航里程达到了201km。车辆配备了800V高压平台，仅需15分钟便能将电量从30%快速充至80%，同时支持6KW的对外放电功能，满油满电状态下的综合续航里程高达1096公里。在能耗控制上，该车创新性地引入了“功率分流”理念，使得城区馈电油耗控制在7L/100km以内，高速馈电油耗也仅在9L/100km以内，这样的油耗表现甚至可与家用轿车相媲美。
坦克500 Hi4-Z还搭载了全新升级的Coffee OS 3.0系统，该系统可以与手机APP进行连接，实现远程控制功能。不仅如此，系统还支持语音识别和互联操作，能够精确识别不同座位乘客的指令。同时，配备的L2级智能驾驶辅助系统和540°全景影像技术，以及3D全地形精细渲染和全方位环境监测系统，都为驾驶者提供了强大的支持，使其能够轻松应对各种复杂路况。
虽然坦克500 Hi4-Z被定位为“泛越野SUV”，其越野性能与Hi4-T相比并未拉开明显差距，但在实际表现中依然令人印象深刻。在专门的越野测试中，面对如交叉轴、深雪等恶劣路况，坦克500 Hi4-Z在低4后锁、前锁全部启用的情况下，展现出了良好的通过性，车轮未出现明显打滑现象，并成功通过了一米深的交叉轴路段。其悬挂行程的实测表现也达到了33.5的优异成绩，这使得车辆在面对需要较大悬挂行程的地形时能够保持轮胎的良好附着力并提供稳固的支撑。
总的来说，坦克500 Hi4-Z是一款融合了奢华、性能、科技与环保多重优势的泛越野SUV。在保留了坦克品牌特有的硬派越野风格的同时，通过引入新能源技术为用户带来了更加出色的动力表现、续航能力和能耗控制以及更加智能化的驾乘体验。对于那些既需要在城市中日常驾驶又希望在闲暇时享受轻度越野和户外露营等活动的消费者而言，坦克500 Hi4-Z无疑是一个理想的选择。尽管其价格相较于坦克500 Hi4-T高出了近3万元，但考虑到其在动力、续航以及智能配置等方面的显著提升这些额外的投入对于目标用户群体而言显然是物超所值的。然而对于那些追求极致越野性能并经常挑战高难度越野路线的专业玩家而言坦克500 Hi4-T可能会是更加符合他们需求的选择。
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