电子眼下这些坑别踩！省下的罚款真能加满一箱油

电子眼下这些坑别踩！省下的罚款真能加满一箱油

闯红灯的冤枉账

红灯亮起还敢往前冲的司机确实不多，但栽在特殊信号灯上的大有人在。有些路口右转弯也装了专用信号灯，或者挂着“红灯亮时禁止右转”的牌子。吃过这种亏的司机能凑满整个停车场。

关键点：接近路口时减速慢行，把信号灯和提示牌当祖宗供着看。柱子上的小字标牌比高考阅读理解还重要，漏看就是两百块。

车道选择犯的糊涂

直行道上强行转弯，转弯道上非要直行，这种操作在电子眼里跟裸奔没区别。导航语音提醒在陌生路段就是救命稻草，提前三百米就开始念叨车道选择。

关键点：路面箭头和空中指示牌不是装饰品。离路口老远就有车道预告，眼睛不瞎就能避开罚单。

实线压不得

右转方向盘打早了后轮蹭实线、堵车时实线变道、红灯时车头探出停止线……这些动作在摄像头眼里都是送钱行为。

关键点：养成车轮不碰实线的肌肉记忆。路上白黄实线不是画着玩的，压线就跟踩地雷一个性质。

人行道掉头的陷阱

《道交法》写得明明白白：人行道上禁止掉头。虽然不是每个电子眼都抓拍，但被拍一次就够加半箱95号汽油。

关键点：要掉头就彻底开过人行横道。如果整个路口被人行道包圆了，趁早死了这条心找下一个口子。

逆行的两种死法

误入单行道还算情有可原，但转弯后开进对向车道纯属眼神问题。有些道路设计确实反人类，但电子眼不管这些。

关键点：进弯前先瞄清楚车道走向。单行道入口的禁止标志比结婚证还显眼，看不见建议配眼镜。

转弯抢行的代价

绿灯刚亮就急吼吼左转，硬生生别停直行车。这种违章拍得少不代表不拍，遇到严管路段的摄像头照样认栽。

关键点：转弯车辆永远低直行车一等。方向盘打早不如打巧，抢那三秒钟可能搭进去三小时工资。

不礼让行人的重灾区

人行横道前装摄像头的路段，罚款力度比班主任查纪律还狠。斑马线前减速观察不是道德问题，是钱包问题。

关键点：看见斑马线就条件反射踩刹车。行人抬脚你就停，等他们迈过最后一个车道线再起步。

把驾驶习惯掰正了，交通标志认全了，电子眼就成摆设了。省下的罚款真能让你体验几次加油不肉疼的感觉。