【小米与吉利汽车之间的纷纭纠葛,颇似小米手机与魅族黄章之间的过往】
核心事件梳理:
1、雷军造访吉利:在2021年小米宣布涉足汽车制造领域后不久,雷军便亲赴吉利进行考察,受到了吉利高层的高规格接待与全面配合。
2、吉利人才流失至小米:传言在考察期间,雷军成功吸引了吉利研究院原院长胡峥楠及二十余位核心技术人员的加入。尽管当事人对此传言予以否认,但吉利研究院院长职位的变动以及胡峥楠成为小米旗下顺为资本合伙人兼小米汽车高级顾问的事实不容忽视。胡曾主导吉利的浩瀚平台项目,但有声音指出小米的su7并未真正采用该技术(经拆解对比,与浩瀚平台存在差异)。
3、双方关系趋紧:此事件后,吉利与小米的关系出现裂痕。在2023年底小米向中国汽车行业的先驱者致敬的活动中,吉利并未被列入其中。对此,吉利高层在社交媒体上对小米进行了不失幽默的讽刺与调侃。
4、吉利针对性竞争策略:吉利近期推出的极氪007和银河E8等新款车型,在市场上对小米SU7形成了强有力的竞争态势,被业界视为对小米汽车的精准市场狙击。
5、小米与雷军的争议体质:无论是小米手机还是格力空调,小米及其领军人雷军在进入新行业时总能引发不少争议。这究竟是小米和雷军自身的问题,还是因其在业界的影响力而招致的过度关注与猜测,值得深思。
全部评论 (0)