今天给大家说点稍微沉重点的话题，老百姓都希望用最少的钱去买最好的车，但现在却要叫停了，不过对老百姓而言也是一件好事。从16家车企联合签署“不降价”协议，到现在工信部面对汽车大降价做出了回应。
从2023年到2025年，三年的时间价格战一直没有停过。中国汽车质量协会数据显示，一季度汽车投诉量增加了83%，不只是因为汽车价格上的背刺导致投诉量增多，你就记住一点，降价的背后永远是一分钱一分货！
面对一些炸雷倒闭跑路的车企跟新势力品牌，供应商面临着结款难，还有一堆的烂账坏账。那你想想一小部分供应商生存都是个问题，零部件供应的品质质量又应该怎么保证？车是卖给老百姓的，最大消费群体就是咱们消费者。
今年是新能源汽车的价格年，从网上就能看到成片成片降价的新能源车，如果今年不是刚需，尽量别买电车，我真的恳请各个品牌，以后发布会别只会吹牛皮，咱把质量稳定性公开透明对比一下，好好讲上一讲，那才是真正的良心企业！
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