一汽大众在SUV市场的布局中，首先推出了探岳这款中型SUV，尽管其主要竞争对手为紧凑型SUV。探岳在上市初期便赢得了相当高的销量，然而，受颗粒捕捉器事件影响，330TSI车型的销量遭遇了挫折。尽管如此，探岳的保有量依然庞大，毕竟购车并非一次性交易，后续还需投入诸多费用。将详细解析探岳330TSI的养车成本。
关于探岳的保养费用，新款车型搭载了1.4TSI、2.0TSI（高低功率）发动机。以2.0TSI低功率版，即330TSI为例，其传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，保修期为三年或10万公里。首次保养在5000公里时免费进行，之后每1万公里保养一次。小保养价格为999元，而最昂贵的一次保养在6万公里时，价格为3829元。大众的EA888系列发动机保养费用一直不低，单次保养费用常达千元。
购车时保险也是必不可少的开支。以2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版为例，保险费用因承保人和时间的不同而有所差异，且第一年保费通常无折扣，具体费用需根据实际情况确定。
在油耗方面，探岳330TSI需加注95号汽油。以关注度最高的2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版为例，第三方平台数据显示其百公里综合油耗为9.06L。假设每年行驶1.5万公里，以当前95号汽油价格8.86元/L计算，年油费约为12040.74元。此外，探岳的油耗表现在同级车型中并不占优势，且动力表现与油耗之间难以达到平衡。
对于东北地区的车主来说，还需考虑更换冬季轮胎的费用。以2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版为例，换装邓禄普品牌冬季轮胎的费用约为3000元。
综合考虑油费、第一年保养费用和保险费用，探岳330TSI一年的总费用约为20467.74元，平均每月费用为1706元。这一计算结果可能让注重使用成本的消费者望而却步，因无论是保养还是油耗，探岳的表现均高于日系车型。然而，对于在美系和德系车型之间犹豫的消费者来说，探岳的使用成本相对较低，仍具有一定的竞争力。
新款探岳在外观设计上采用了“锐·智”设计语言，整体风格更加时尚。中网顶部增加的灯带在夜间呈现出迷人的视觉效果，同时灯组内部的设计也更具特色。下包围的横向饰条变为纵向“雾灯”，使车头看起来更加宽敞。
车尾的变化同样显著，贯穿式尾灯的加入提升了车尾的视觉效果。新款探岳的尾灯设计与新车揽巡相似，采用了发光LOGO和流水转向灯，而下包围则基本保持了老款车型的设计。
内饰方面，新款探岳换用了悬浮式屏幕，提升了整体科技感。下部触控操作的空调显示屏虽然操作略显繁琐，但相比原来的旋钮设计更具美观性。
此外，新款探岳还升级了氛围灯系统，由老款的单色氛围灯升级为30色氛围灯，并在副驾驶前方饰板增加了发光功能，提升了夜晚的驾驶氛围。在座椅舒适度方面，新款探岳的前后排座椅均表现出适中的支撑性，长时间驾驶不易感到疲劳。
动力方面，探岳提供了丰富的选择，包括1.4TSI、2.0TSI（高低功率）发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统则统一搭配7速湿式双离合变速器。未来，大众计划将1.5T EVO2发动机应用于更多车型，届时探岳的1.4T版本将被取代，并搭配DQ381湿式双离合变速箱。
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