日前，外媒发布了全新一代丰田普拉多的效果图，新车是基于丰田TNGA-F平台打造的，它也是基于该平台打造的第三款车型，第一款是全新丰田兰德酷路泽，第二款是全新雷克萨斯LX600。这个平台的技术特点是重心下移，并对轻量化进行了优化，通过雷克萨斯LX600和全新兰德酷路泽来看，减重大约200公斤，相信全新普拉多也会减重很明显。另一个特点是，TNGA-F平台打造的车型都是非承载式车体结构，并且会配备四驱系统，偏向越野属性。只要弄清楚TNGA-F平台的特点，全新普拉多也就基本上了解的差不多了。
外观方面，新车和兰德酷路泽一样，也提供两种外观设计，中网内采用粗壮的直瀑式镀铬饰条填充的是普通版版本，它采用了丰田“牛头”车标；中网内采用熏黑蜂窝状饰材填充的是GR SPORT车型，它采用了“TOYOTA”车标，而且它的车顶行李架、外后视镜、车窗饰条、轮眉等部位也采用了熏黑设计，从视觉效果来看，显得更运动一些。整体来说，全新普拉多的外观设计很硬朗，显得十分霸气，也符合它硬派越野车的定位。
车尾部分，变化并不是很明显，仅在细节部分做出了调整，比如在尾灯之间增加了一块黑色饰板，让车尾显得不是那么沉闷，同时尾灯造型更加舒展，上一代车型的尾灯灯带只设计在车体上，后备箱掀盖上并没有，而新车的带灯有一部分是在后备箱掀盖上的，更能够引起后车注意。其余部分乏善可陈，并没有太多亮点。
内饰部分，新车沿袭了兰德酷路泽的设计，液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕的加入，提升了内饰的科技感，但是中控台上仍以硬塑料居多，豪华氛围并不浓郁。新车还提供自动驻车功能，这大概率会是新车的标配。高配车型还提供12喇叭的JBL音箱。
尺寸方面，根据日媒报道来看，全新普拉多的长宽高分别为4830*1880*1850mm，轴距为2800mm，作为一辆中大型SUV，这个尺寸数据并无优势，甚至还不及国内很多中型SUV大，比如丰田汉兰达就是一辆中型SUV，而汉兰达的车身尺寸却比身为中大型SUV的普拉多更大，不过话又说回来了，能选择普拉多的车主可能也不会在乎它的车身尺寸。
动力上，还是日媒报道，全新普拉多提供2.5L自然吸气汽油发动机，最大功率205马力，最大扭矩250牛·米，此外，还提供2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率177马力，最大扭矩450牛·米，传动系统都是CVT无级变速箱，并且全系标配分时四驱系统。早时普拉多用2.7L发动机就被诟病不已，消费者觉得动力输出太弱了，想超车时怎么开出去的又怎么开回来的，而新车用2.5L发动机的话，动力输出就更弱了，而且用CVT变速箱去越野也让人不是那么放心。据悉，新车将在2022年8月亮相。那么，对于全新普拉多，你怎么看？
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