中国稀土王牌出手，大众CEO急减依赖，这回真能行？

这中国一出手管控稀土，欧美车企立马就麻爪了，跟热锅上的蚂蚁似的，急得团团转。你说这汽车里，大大小小二十多个零件都得用到稀土，电机、轮胎，缺了它都不行。可偏偏全球九成以上的稀土加工都在中国，欧美自己手里既没技术又没矿，可不就抓瞎了嘛。

想想也是，这稀土就像做菜的油盐酱醋，少了它，巧妇也难为无米之炊啊。欧美车企以前估计也没太当回事，觉得稀土嘛，要多少有多少，现在好了，人家一控制，才发现自己被卡脖子了，这滋味，啧啧啧……

他们现在几个路子，一个是自己建厂，但这玩意儿，成本高、风险大，搞不好还得赔个底朝天。另一个是搬去东南亚，想着换个地方继续生产，可泰国工业园现在挤得跟沙丁鱼罐头似的，越南那边矿权更是抢破头，各种暗箱操作，想想就头大。

还有个法子，就是搞新技术，欧盟那边据说在研究不用稀土的材料，特斯拉也在琢磨怎么省着用稀土，但这远水解不了近渴啊，就好比你家断粮了，你琢磨着以后自己种地，但这庄稼也得长几个月才能收成啊，这几个月咋办？喝西北风去啊？

更要命的是，中国这边还在提高环保标准，不少矿厂都得停工整顿，你说这一停，稀土供应就更紧张了。不过，各地厂房倒是都在疯狂扩建，摆明了就等着欧美车企搬过来。可最后到底会咋样，还得看政策和订单怎么变，这就像赌牌九，不到最后，谁也不知道谁输谁赢。

这就好比踢足球，中国队突然掌握了比赛用球的供应，其他球队可不就慌了神了嘛。以前仗着自己技术好，随便踢，现在球都没了，技术再好也白搭。你说这欧美车企，以前也没想过自己造球，现在好了，只能临时抱佛脚，看能不能现学现卖，或者干脆换个地方踢球。

说白了，欧美车企现在就是被稀土卡脖子了，搬厂也好，搞技术也罢，都得烧钱，而且还头疼得很。这就像咱们平时买菜，本来菜市场里随便挑，现在突然一家独大了，价格还不是人家说了算？你说气人不气人。

这不，最近德国大众的CEO就说了，得减少对中国的依赖，这话听着挺硬气，但实际操作起来，哪有那么容易啊。汽车行业这盘棋，错综复杂，牵一发而动全身，想在短时间内摆脱对中国的依赖，难！

其实，这事儿也给咱们提了个醒，核心技术这玩意儿，必须得掌握在自己手里，不然哪天被人卡脖子了，哭都来不及。你看，中国现在手里握着稀土这张王牌，在国际舞台上说话都硬气了不少。所以啊，自主创新才是硬道理，靠别人，终究是靠不住的。