桌腿都砍没了！5米吉利银河星耀8仅11万起，怎么选才不亏？-有驾

“这价格直接把友商逼到墙角！” 吉利银河星耀8的定价策略彻底搅乱了中大型轿车市场。5米车身塞进CLTC工况下3.36升的馈电油耗，23个扬声器的Flyme Auto音响系统白送，连后排行政座椅都给你配齐了。但别急着掏钱包，7个配置里藏着三个致命陷阱，选错版本可能比买汉DM-i还亏。

三年前汉DM-i敢卖21.78万，如今新款直接跳水到16.88万。宝骏享境把门槛压到13万以内，吉利反手甩出11.58万的王炸。这波价格战看似消费者血赚，实则暗藏玄机。星耀8的限时优惠需要旧车行驶证审核，但审核流程简化到只需亲友证件，明摆着要抢老车主置换市场。

赠送清单里藏着真金白银：价值过万的高速辅助驾驶五年使用权，Flyme Auto系统支持云端app扩展，后排座椅八向电动调节。这些配置放在三年前，至少得加价三万。

动力组合这道坎，卡住半数准车主。1.5L自吸配单档DHT的EM-i版本，馈电油耗3.36L的数据确实亮眼，但60km续航版本不支持快充。每天通勤超20公里的上班族，充电频率会让你怀疑人生。

130km续航版才是真香选择，宁德时代电芯搭配6kW外放电，露营党狂喜。差价4000元换来续航翻倍和快充功能，这笔账幼儿园小朋友都会算。

辅助驾驶的甜蜜陷阱 藏在6000元价差里。EMA紧急转向辅助和拨杆变道听着高级，但日常通勤走城市快速路的车主，可能到换车都用不上十次。反倒是标配的FSD可变阻尼减震，过减速带时的体感差距立竿见影。

EM-P探索版比EM-i顶配贵3000元，换来1.5T发动机和3挡DHT变速箱。别被零百加速快1.4秒迷惑，真正价值在高速超车时的从容。实测时速120km/h再加速，动力储备比同级增程车多出30%余量。

顶配星舰版头顶激光雷达看似未来感十足，但现阶段的辅助驾驶算法还撑不起硬件性能。多花1.1万不如升级AR-HUD，25.6英寸的投射面积能把导航路线直接铺在挡风玻璃上。

对比汉DM-i，星耀8油箱多装5升汽油，底盘用料看齐贵5万的对手。启源A07这类增程选手，匮电状态下的动力衰减像极了手机低电量模式。要说短板，可能只剩下品牌认知度——开回村里得准备三套说辞解释这不是网约车。

现在冲11.58万版本能白嫖整套音响系统，但建议盯着130km尊享版下手。多花的4000块能在三年油费里省回来，二手残率还高半档。车企掀桌子的戏码年年有，今年这出格外狠，你准备好接招了吗？

桌腿都砍没了！5米吉利银河星耀8仅11万起，怎么选才不亏？