沃尔沃EX40：豪华品牌的电动化转型之作，但真的值得买吗？
第一眼看到2025款沃尔沃EX40，感觉有点失望。虽然沃尔沃一直标榜"斯堪的纳维亚设计"，但这次的改款实在太过保守了。车身同色进气格栅确实很精致，19英寸的轮毂也很漂亮，但整体造型跟老款XC40实在太像了。不过那个全新的"EX40"尾标倒是挺酷的，至少证明它确实是一台纯电动车。
内饰科技：环保是亮点，但显示屏有点小
坐进车内，第一印象还不错。可再生环保织物的座椅面料摸起来质感不错，但说实话，在这个价位段，很多人可能更喜欢真皮座椅。12.3英寸的仪表盘和9英寸中控屏在2025年看来实在有点小气，毕竟现在连20万级别的国产车都是双12.3英寸起步。不过哈曼卡顿音响的音质确实没话说，半透明背光装饰也很有格调。
动力系统：电池升级，但充电速度提升有限
这次EX40最大的升级是双电机版本的电池容量从78千瓦时提升到82千瓦时，但说实话，4千瓦时的提升在日常使用中能感觉到的差异其实不大。充电功率从200千瓦提升到205千瓦，这5千瓦的提升说出来都有点不好意思。而且沃尔沃一直没有公布具体的续航里程数据，这让人不禁怀疑它的实际表现。
价格定位：豪华品牌溢价明显
38万到44万的价格区间，老实说并不便宜。要知道，同级别的奥迪Q4 e-tron和宝马iX1都是这个价位，但它们可是传统豪华品牌的招牌。虽然沃尔沃这些年确实在向高端化发展，但在国人心中的品牌认知还是差了一截。
购买建议：需要慎重考虑
如果你特别喜欢沃尔沃的设计风格和安全性能，那EX40确实值得考虑。但要提醒的是，这个价位的选择实在太多了。特斯拉Model Y性能版都比它便宜，续航和加速都更强。而且在目前传统豪华品牌电动车普遍不太受欢迎的情况下，EX40的保值率恐怕也不会太乐观。建议感兴趣的朋友可以再等等，说不定过段时间会有更大的优惠。#沃尔沃EX40#
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