理想又要出新车了，i8，那款号称“子弹头”的纯电SUV，明摆着要抢食六座中大型SUV这块市场大饼。如今车市厮杀惨烈，一款新车的亮相，好比一颗石子坠入深潭，泛起层层涟漪，引人深思。理想汽车，这个自带光环的品牌，任何风吹草动，都牵动人心。
李想在六月十九这天放出风声，i8呼之欲出，还秀出了实车影像。瞧那外形，i8真有点“子弹头”的意思，前脸设计颇有几分科幻感。可车尾呢，又回到理想L8的稳妥路子，似乎想在先锋与传统间找个平衡点。再看动力，双电机智能四驱，总功率达到惊人的400kW，最高时速180公里，数据实在亮眼。这阵仗，明摆着理想汽车要在纯电SUV领域再下一城。
咱们真需要那么多“智能汽车”吗？当所有车企都一窝蜂地拥抱智能化、电动化，当各家都在死磕配置、狠拼价格，会不会忽略了汽车最本真的东西？车，说白了，就是个代步工具，是为人服务的。它理应安全、可靠、省钱、便捷。而不是变成一个能四处移动的电子玩物，一个堆满花哨功能的科技展台。
惦记着那些为了生计奔波的普罗大众，他们需要的是一辆能遮风挡雨、结实抗造的车子，而不是一台充满未来感，却要掏空钱包的“智能汽车”。想想那些住在小城小镇、偏远乡村的人们，他们更盼望的是更普及的充电设施，而不是什么百公里加速几秒的快感。理想i8，或者说，所有的高端智能汽车，它们能真正照顾到这些人的需求吗？它们能切实解决寻常百姓的出行难题吗？
我并非要棒杀技术革新，更不是排斥汽车智能化。恰恰相反，我认为技术进步是社会进步的强劲引擎。只不过，技术革新不能脱离群众路线，不能为了革新而搞革新。不能只盯着金字塔尖的那一小撮精英，而忘了金字塔底座那浩瀚的人群。一个真正了不起的企业，不光要赚得盆满钵满，更要扛起应有的社会责任。它该关心的是民生福祉，破解发展困局，而不是制造消费焦虑，拉大贫富鸿沟，是吧？
汽车行业，甚或整个时代，都应该好好反思一下，我们到底在追求什么？是盲目的规模扩张，是无止境的利益追逐，还是真正地以人为本，让每个人的日子都过得更有质量？当一众车企都在铆足劲推出高端型号，都在疯狂地堆砌各种配置，要不要停下来想想，那些还在为出行而苦恼的老百姓？
或许，我们更迫切需要的是更多经济实惠的车型，更完善的公共设施，更公平的出行条件。理想i8的面世，势必会吸引市场的目光。然而，我们更应该关注的是，如何让汽车切实服务于人，如何让技术进步的红利普惠到每一个人。这才是汽车行业，乃至整个社会，该认真思考的根本命题。一个社会的发达程度，不在于它拥有多少豪车，而在于它能为每个普通人提供多少便利。
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