6月23日晚间，长安汽车发布公告称，其控股股东中国长安汽车集团有限公司完成工商变更登记，正式更名为"辰致汽车科技集团有限公司"。这一动作距兵器装备集团宣布实施分立仅过去20天，标志着汽车央企专业化重组进入实操阶段。
一、更名背后的战略布局
新成立的辰致汽车科技注册资本60.92亿元，经营范围涵盖汽车全产业链核心业务。值得关注的是，其注册地址仍保留在北京，与此前市场预期的"重庆长安"更名路径形成反差。有业内人士推测，这次更名可能是为即将成立的新央企保留"中国长安"这一品牌。
根据国务院国资委批复，兵器装备集团将剥离汽车业务成立独立央企，成为第99家中央企业。目前新央企筹备工作仍在进行中，长安汽车董秘办明确表示，"辰致"并非最终名称。天眼查数据显示，原中国长安已通过子公司辰致科技整合线控制动、智能悬架等核心技术，形成智能线控底盘全栈能力，并吸引战略投资者注资。
二、产业链整合动作密集
更名后的辰致汽车科技已启动多维度布局：
- 剥离轻量化业务成立辰致轻量化公司，聚焦新材料研发
- 整合制动系统、智能悬架等子公司，构建智能底盘技术矩阵
- 2024年以来申请专利超242项，研发投入同比增长37%
长安汽车一季度财报显示，公司实现营收341.61亿元，净利润13.53亿元，同比增长16.81%。此次控股股东更名虽不影响持股比例，但通过专业化重组强化了技术壁垒，为应对智能化、电动化浪潮奠定基础。
三、区域经济格局面临重塑
此次更名引发重庆、北京两地总部经济猜想。目前四大直辖市中仅重庆尚无央企总部，而北京已聚集60余家央企。但业内人士指出，新央企可能采用"双总部"模式：北京保留资本运营中心，重庆作为研发制造基地。
巧合的是，德国西门子同期宣布将在重庆设立创新研发中心，叠加此前长安与华为、宁德时代的战略合作，重庆正加速构建"智能汽车+智能制造"产业生态。
四、行业影响几何
此次更名标志着汽车央企重组进入新阶段，未来可能出现三种趋势：
1. 技术垂直整合：通过专业化公司强化关键领域话语权
2. 区域协同发展：形成"北资本+南制造"的产业分工
3. 全球化布局：借助新央企平台拓展海外市场
长安汽车董事长朱华荣表示，重组将"打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团"，但强调不会影响现有品牌布局。市场分析认为，新央企或将整合长安、东风等车企资源，形成与国际巨头抗衡的产业集群。
结语
从"长安汽车集团"到"辰致汽车科技集团"，看似简单的更名背后，是中国汽车产业深化供给侧改革的战略抉择。随着第99家央企面纱即将揭晓，这场关乎产业升级与区域竞争的大棋局，正进入关键落子阶段。
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