近日，华为与赛力斯携手打造的AITO品牌，正式发布了问界M5的纯电动版——问界M5 EV。此前，问界M5主要搭载的是增程式动力系统，而此次纯电版的推出，无疑进一步丰富了其产品线。新车提供两款配置选择，分别是后驱标准版和四驱性能版，价格区间为28.68万至31.98万元。值得一提的是，这款车在众多领域都融入了华为的先进技术，并且成为AITO系列中首款搭载HarmonyOS 3系统的纯电汽车。那么，在转换为纯电驱动后，问界M5 EV的养车成本究竟如何呢？

首先，让我们一同探寻这款新车的魅力所在。问界M5 EV在整体造型上与增程版车型保持高度一致，但前脸设计却别出心裁，封闭式造型更显犀利，摒弃了传统的“大嘴”进气格栅，旨在降低风阻。四驱性能版车型更是配备了20寸的封闭造型大轮毂，车侧隐藏式门把手设计感十足。车尾则采用了贯穿式尾灯，并配备了发光LOGO，彰显品牌特色。车身尺寸上，问界M5 EV与增程版相差无几，长宽高分别为4785/1930/1620mm，轴距依旧为2880mm。内饰设计简约而不失格调，木纹饰板点缀其中，中控悬浮式触控屏搭载HarmonyOS 3系统，为用户带来更加智能便捷的驾驶体验。

动力方面

问界M5 EV搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，四驱性能版电机最大功率达到365kW，零百加速仅需4.5秒，动力表现相当出色。

当然，购车后的养车成本也是消费者们关注的重点。接下来，我们将从保险、保养以及充电补能三个维度，深入剖析问界M5 EV在三年六万公里用车周期内的养车成本。以四驱性能版为例，其售价为31.98万元，根据我们的估算，其保险费用平均每年约为6800元。需要注意的是，保险价格与车价紧密相关，而问界M5 EV四驱性能版作为两款配置中的高价车型，其保险费用自然也会相应较高。但无论如何，了解这些养车成本信息，将有助于您在购车时做出更加明智的决策。

由于问界M5 EV是新能源车型，目前可免征车船使用税，这在一定程度上减轻了养车成本。在选择300万额度的三者险，并加上车损险与固定的950元交强险后，首年的保险费用预计约为8200元。若在后续使用过程中未出险，保险费用可享受相应折扣，如第二年打八折，第三年打七折。据此计算，次年保险费用约为6600元，第三年则降至5700元左右。综上，问界M5 EV在三年周期内的保险费用最高约为2万元，平均每年6800元左右，而后驱标准版的保险费用可能会更低。请注意，实际价格可能因地区和保险公司而异，车主的选择也会影响最终价格。

保养方面

问界M5 EV的保养项目与增程版车型有所不同，主要排除了发动机相关的保养，预计每年花费约为400元。虽然目前问界M5 EV的保养价格和周期尚未明确，但我们可以参考早前推出的增程版问界M5车型。对于纯电动版本，我们只需考虑三电系统的检查保养以及通用需要更换的易损件与油液。

查阅问界M5增程式车型的保养手册，我们得知首保是免费的，并且建议在购车后的3个月或行驶至5000公里时进行。此外，保养周期以先到者为准，即1年或行驶至1万公里时。日常基础保养主要包括机油和机滤的定期更换，其费用大约为392元，其中工时费约占120元。同时，空气滤芯、火花塞以及空调滤芯的更换时机设定在行驶至2万公里时，而制动液的更换则需要在3年或6万公里时进行。基于这些信息，我们可以估算出，在三年六万公里的用车周期内，增程版本的问界M5保养总花费大约为4700元左右。

预计问界M5 EV的保养周期与增程版保持一致，且同样享受免费首保待遇。纯电车型无需更换机油和机滤，因此仅需考虑小保养的工时费用。需注意的是，发动机的空气滤芯、火花塞以及发动机冷却液的更换项目将不再适用。在三年六万公里的使用周期内，问界M5 EV的主要保养项目将集中在制动液的更换和空调滤芯的定期更换上，同时辅以底盘和三电系统的检查。据此估算，问界M5 EV的保养总费用约为1300元，平均每年不足500元。但请注意，实际保养价格和周期需以AITO售后提供的详细信息为准。

此外，问界M5 EV搭载80kWh电池包，提供620km和552km的官方续航里程（CLTC工况）。我们选取四驱版车型进行能耗计算，其百公里耗电量为17.1kWh。假设使用家用充电桩充电，电费按0.56元/kWh计算，每月充电费用约为160元。

在三年行驶六万公里的周期内，问界M5 EV的充电费用预计约为5700元，平均每年不足2000元，每月仅需约160元。若以后驱标准版车型为例，其能耗更低，预计充电费用将控制在5300元左右。在百公里电耗为17.1kWh的理想工况下，此费用已处于较低水平。然而，实际使用中的能耗和费用可能会因驾驶风格和工况的不同而有所增加。若频繁在外充电，补能费用自然会有所上升。

总结

在三年六万公里的使用周期内，问界M5 EV在保险、保养及充电补能方面的总花费预计约为28000元。但请注意，实际使用中可能还会产生其他额外费用，如停车费和过路费等，这些因个人情况而异，因此未纳入计算。根据这些数据，该车平均每年的花费约为9000元，平均每月的花费则不到800元。在各项开销中，保险费用占据较大比例，而保养与充电补能的花费相对较小。对于一款定价在三十万元左右的中型SUV而言，其经济性相当出色。