江铃双车上市 柴油动力重塑商用车标杆

2025年5月21日,江铃汽车在南昌洪州体育馆以“域虎闯天下,一路好顺达”为主题,正式发布全新江铃域虎与全新江铃顺达。作为中国商用车市场的“柴油双子星”,两款车型以硬核动力、高性价比和智能化升级,分别瞄准皮卡与轻卡细分市场,为创业群体和城配用户提供高效创富工具。

全新江铃域虎:超级商用大皮卡,定义多场景工具标杆

1. 设计进阶:硬派美学与实用主义融合
全新域虎采用贯穿式镀铬格栅与C型日行灯组合,搭配双色车身与硬派保险杠,兼具力量感与时尚度。车身尺寸覆盖标轴(5322mm)与长轴(5612mm)版本,货箱长度分别达1.6米和1.83米,支持后排座椅90度翻折,实现载货、露营等多场景拓展。

江铃双车上市 柴油动力重塑商用车标杆-有驾

2. 动力性能:蓝焰2.5T柴油引擎强势输出
全系搭载2.5T蓝焰柴油发动机,最大功率123kW,峰值扭矩430N·m(自动挡),匹配6MT/8AT变速箱。低扭表现突出(1000转输出320N·m),配合6.4米转弯半径与235mm离地间隙,轻松应对复杂路况。底盘采用双叉臂前悬+钢板弹簧后悬,标配底盘装甲防护,支持终身质保。

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3. 智能配置:讯飞飞鱼4.0生态赋能
配备12.8英寸中控屏+7英寸液晶仪表,集成语音交互、OTA升级、云端诊断及车载无人机互联功能。AI大模型支持自然语言指令,如“打开空调并导航至最近加油站”,显著提升人机交互效率。

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售价与政策:

指导价:10.48万-12.88万元(标轴/长轴/四驱)

权益:置换补贴5000元、终身质保、金融免息方案。

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全新江铃顺达:蓝焰动力轻卡,重塑城配物流效率

1. 动力革新:热效率45%的节油黑科技
搭载蓝焰动力平台,发动机热效率达45%,低速扭矩340N·m,满载爬坡度52%。百公里油耗低至8.18L,年省油费超5000元,配合136匹马力输出,轻松应对建材、快递等高频运输场景。

2. 空间优化:1510mm宽体驾驶舱设计
驾驶室宽度扩展至1510mm,可选通风/加热座椅及减震结构,副驾座椅可全平放倒。三踏板高度差仅21mm,NVH优化后噪音低至75.6dB,打造“移动休息站”体验。

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3. 可靠性传承:200万公里验证+终身质保
整车经过200万公里极限测试,发动机与变速箱终身质保,维保周期延长至10万公里,故障率较竞品降低30%,转售保值率提升25%。

售价与政策:

指导价:小卡版8.68万元起,标载版9.88万元起

权益:金融零首付、超长质保、免费道路救援。

市场定位:双线作战,剑指主流竞品

域虎:对标福田火星7、江淮T8,以“越野+商用”双重属性切入县域市场,长轴平底货箱设计直击建材运输痛点。

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顺达:挑战福田时代小卡之星、江淮康铃,以“省油耐用”基因抢占城市配送赛道,8.68万元起售价较混动轻卡低1.2万元。

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专家评价与用户反馈

同济大学余卓平教授指出:“江铃双车以平台化技术推动商用车高价值转型,是柴油动力效率革命的标杆。”现场用户分享称:“域虎曾载我穿越泥石流灾区,顺达则让我年省油费超万元,江铃是真正的‘奋斗者伙伴’。”---

未来展望

江铃计划以“巡天架构”和“蓝焰动力”为核心,两年内推出6款新能源商用车,覆盖纯电、混动及氢燃料领域,持续巩固“国民车”地位。

结语
江铃汽车以“技术普惠化”策略,通过域虎与顺达的柴油动力革新,为商用车市场注入新活力。在新能源转型浪潮中,江铃的双线布局或将重塑10万级工具车市场格局,助力用户“多拉快跑少耗油,创富路上更自由”。

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