来自奇瑞捷途的一线声音反馈：
一、关于薪资报酬
在主机厂中，我们的薪资并不算出类拔萃。员工的奖金与销量紧密相连，尤其要谈谈这季度的奖金情况。就在昨天，7月15日这个发薪日，似乎没有太多人提及，但绩效奖的减少确实触动了不少人的神经。原因无他，就是因为销量未达到预期目标。许多员工都期待着每个季度的奖金，然而实际到手的金额，在扣除补缴的社保后，竟然还不如上个月。
二、工作时长与加班文化
提到工作时间，这里的加班现象真的非常严重。虽然有人戏称喜欢996，但实际情况是，我们的工作时间往往远超这个标准。早上8点半开始工作，晚上10点、11点才下班的员工不在少数。长时间的加班导致睡眠不足，进而影响到工作效率。上午时段，许多员工都显得精神不振，而到了晚上却开始活跃起来。由于人事部门会根据工作时长进行排名，因此会议的时间也被安排得越来越晚，八九点甚至十点开会都成了家常便饭。
另外，不得不提的是六月底的那次工时调整。虽然当时引起了一阵热议，但最终似乎并没有给员工带来任何实质性的改变。加班时间依旧，工资没有增加，加班费也依然不见踪影。
三、工作内容与负荷
在工作内容上，我们面临着周计划、月度OKR、季度OKR等多重任务的压力。大量的文书工作如项目总结、流程制定、能力建设和内部培训等占据了大部分时间。完成这些任务后，往往已经接近八小时的工作时间，然而项目上的实际工作还在等待着我们去完成。尽管如此，这种高强度的工作环境也确实为我们提供了一个良好的学习平台。
四、公司发展与挑战
近年来，捷途的销量一直保持着良好的势头，公司也在迅速发展壮大。然而，与此同时，我们在工作流程和管理制度上却显得有些滞后。例如，在制定项目计划时，往往与实际执行情况存在很大的差距。项目领导出于各种考虑，经常会压缩项目周期，这使得员工在执行过程中感到力不从心。
造成这种现象的原因是多方面的，既包括项目流程本身的不合理，也与领导层的决策有关。此外，人员流失严重也是导致经验无法积累、问题反复出现的一个重要原因。而人员流失的背后，则与长时间的高强度工作、落后的管理制度以及奖惩机制的不合理等因素密切相关。
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