小鹏MONA M03即将上新，外观维持原状，续航略有改动

近年来，国产新能源车飞速发展，各大细分领域都能看到国产新能源车的身影，这一点根据官方给出的销量排行榜中就能看到。今天为大家带来的这款车是出自于造车新势力小鹏汽车之手的小鹏MONA M03，它是一款轴距为2815mm的紧凑型纯电车，官方价格指导区间从11.98万元至15.58万元不等，定价高于同级热销燃油车，但终端销量相当可观，下面一起来看看它有怎样的表现。

小鹏MONA M03拥有丰富的车身配色，以便满足不同需求消费者审美，外观采用流畅的线条勾勒而成，营造出很强的肌肉感和力量感。前灯组标配LED远近光，全系标配自适应远近光和大灯延时关闭等功能，齐全的配置可间接提升行车安全性。该款车的外后视镜具备电加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠等，实用的功能在雨雾天气也能为驾驶员提供良好的驾驶视野。

进入小鹏MONA M03的座舱，几乎看不到多余的实体按键，简约感十足。15.6英寸中控屏悬浮在中控台正上方，内置高通骁龙8155P芯片，车机流畅度相当高。触控屏标配卫星导航、面部识别以及四音区语音互联，导航显示精准，摄像头、限速信息可提前播报，到了陌生环境也能从容驾驭。人工助手也很给力，对方言识别能力强，发布模糊指令同样能读懂，从而予以回应，情绪价值给的很足，大概这就是科技的魅力吧。由于该款车取消了全液晶仪表，且未配备HUD抬头显示系统，所以车辆信息都显示在触控屏上，初次上手可能会不适应，但时间长就会缓解。

空间上，小鹏MONA M03比较注重前排成员感受，中高配版前排标配加热和通风，全气候都能为用户提供良好的行车环境。身高184cm的男士坐在前排通过座椅调节能获得良好的驾驶视野，但后排的表现就略显拉胯，很显然该款车就是为三口之家或双人而打造的。来到小鹏MONA M03的尾部，后尾门饱满而富有层次，看着并不突兀，打开电动后尾门能看到621L的储物空间，掀背尾门搬运物品很方便，但由于车身不高的缘故，东西堆放太高后备厢关不上，放自行车需要拆前轮。

续航方面，小鹏MONA M03全系均采用弗迪刀片电池，电池容量有51.8kWh和62.2kWh之分，对应的CLTC纯电续航里程有515km、580km和620km三个段位，续航算不上夸张，但也能满足大部分用户一周的代步需求。而且小鹏MONA M03本身就是一款10-15万级的车型，这样的续航表现在同价位中并不拉胯。此外，小鹏MONA M03在快充模式下，仅需0.43小时就能从30%充至80%，慢充接口与快充均位于左侧油箱位，充电时无需思考，便利性比分布在两侧方便得多。

小鹏MONA M03在动力上均搭载永磁/同步电动机，入门版最大输出功率为140kW，其他型号则达到160kW，仅需7.8s就能实现破百。该款车的方向盘转向手感轻盈、转弯半径小，单手就能轻松操控，轻踩电门动力就能平稳输出，提速线性，底盘调校舒适，过减速带或小坑洼路段时，震动不明显，虽然扭力梁悬架让人诟病，但实际体验过后，我认为小鹏MONA M03的驾驶体验还是值得肯定的。

总的来说，小鹏MONA M03是一款颜值出众、智能化程度高的紧凑型车，对比同级别燃油车，它有低用车成本、驾驶质感良好等优势。据悉，25款小鹏MONA M03即将上市，外观方面与24款车型保持一致，但纯电续航里程上略有变化。结合内卷严重的国内汽车市场来看，25款小鹏MONA M03在配置方面应该也会给足消费者惊喜，如果你也是小鹏MONA M03的受众群体，不妨等25款车型上市再做决定吧！关于25款小鹏MONA M03的具体信息，我们也会第一时间予以报道。