纯电SUV双雄对决!埃安2025款霸王龙对比比亚迪元PLUS

在13万左右的纯电紧凑型SUV这片市场中,挑选一款合适的车,其难度无异于在摆满琳琅满目的商品的超市里寻觅到最称心意的那件,着实颇具挑战。今儿个,咱们就将目光聚焦于埃安2025款霸王龙650智享版以及比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型这两款车上,全方位地带大家了解一番,瞧瞧哪款车更能契合您的需求。

纯电SUV双雄对决!埃安2025款霸王龙对比比亚迪元PLUS-有驾

一、续航:埃安续航出众,元PLUS充电便捷

续航以及充电速度,绝对堪称纯电动车的“关键命脉”。埃安2025款霸王龙650智享版搭载着75度的大容量电池,CLTC纯电续航里程可达650km 。在试驾期间,我驾驶着它跑了一趟小长途,往返路程大概300公里,中途还在市区里转了转,回来时电量仍剩余不少,全程丝毫没有续航方面的焦虑。它还应用了400伏碳化硅平台 + 3C快充技术,仅仅充电15分钟就能实现补电330公里。有时候前一晚忘记充电,早上出门前利用这点时间进行快充,也能够安心出行。

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比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型配备的电池容量为60.48度 ,CLTC续航里程为510km ,与埃安相比,续航里程少了140km。在实际试驾过程中,能明显感觉到它的续航能力稍显不足,要是进行长途出行,或许得更为频繁地去寻找充电桩。不过,元PLUS在一些城市的充电网络布局相对更为完善,寻找充电桩可能会相对方便一些。

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要是您日常的通勤距离较短,亦或是所在城市的充电设施极为完备,那么元PLUS的续航基本也能够满足需求;但要是您经常怀有长途出行的计划,埃安的长续航优势便会显著地体现出来。

二、空间:埃安宽敞舒适,元PLUS略显局促

我身高180cm,对车内空间有着较高的要求。当坐进埃安2025款霸王龙650智享版的驾驶位时,头部空间尚有一拳多的余量,丝毫没有压抑之感。调整好驾驶坐姿后,移步至后排,腿部空间超过两拳,头部同样有一拳左右的空间,即便跷起二郎腿也显得轻松自在。它的后排开门角度接近90°,上下车极为便利。而且后排座椅靠背角度最大能够调节至137度,怎么舒适就怎么来。后备箱容积有427L,并且还有三层储物空间,无论是日常购物还是装载行李都不在话下,把后排座椅放倒后,能够形成一个近乎全平的空间,偶尔拉运个大件物品或者出去露营当作床铺使用也毫无问题。

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再来瞧瞧比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型,它的空间表现就稍显局促了些。驾驶位头部空间大概一拳,后排腿部空间一拳半左右,头部空间不足一拳。后排开门角度没有埃安那般大,上下车的便利性稍逊一筹。后备箱容积为345L,相较于埃安小了不少,在装载大件物品的时候可能会略显费劲。不过,元PLUS的车内储物空间设计较为合理,一些小物件都能够找到合适的存放之处。

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要是您的家庭成员较多,或者经常需要装载大件物品,埃安的大空间无疑会更加适合您;要是您平日里仅是自己上下班,又或者偶尔与朋友进行短途出行,元PLUS的空间也勉强能够满足使用。

三、动力与操控:埃安驾驶平稳,元PLUS动力充沛

在动力以及操控方面,这两款车呈现出了不同的风格。埃安2025款霸王龙650智享版搭载最大功率165千瓦的驱动电机,峰值扭矩240牛・米,在日常驾驶过程中,它的动力输出极为线性,加速十分平稳,驾驶起来格外舒适。底盘调校也偏向于舒适性,对于路面小颠簸的过滤能力很强,在过减速带或者坑洼路面的时候,车内的震动感极小,乘坐舒适性颇高。

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比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型搭载永磁同步电动机,最大马力204匹,总扭矩310牛米 ,动力输出较为充沛,起步和加速都相当轻快,驾驶体验也不错。不过它的底盘调校稍微偏硬一点,在经过一些不平整路面的时候,能够明显感觉到震动传递至车内。

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要是您热衷于激情驾驶,追求速度感,元PLUS的动力或许更能契合您的需求;但要是您更注重驾驶的平稳性与舒适性,埃安将会是一个很不错的选择。

四、外观与内饰:风格各异,各有千秋

外观这方面,可谓是仁者见仁智者见智。埃安2025款霸王龙650智享版采用“刃影势能”设计语言,整车线条硬朗,颇具硬派SUV的风范。前脸的“龙爪”造型LED前大灯极具辨识度,搭配封闭式进气格栅,科技感满满。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手以及双色车身设计,时尚又动感。

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比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型的外观则更为圆润,车身线条流畅,前脸采用贯穿式镀铬饰条,并与两侧大灯组相融合的设计,整体看上去比较动感。它的车身尺寸为4455mm×1875mm×1615mm,相较于埃安2025款霸王龙650智享版要小一些。

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内饰方面,埃安2025款霸王龙650智享版采用简约设计风格,中控台线条简洁,大量运用软性材质以及皮质座椅,触感舒适。14.6英寸的中控屏和8.88英寸的全液晶仪表显示清晰,操作流畅。车机搭载ADiGO 5.0系统以及ADiGO SENSE AI大模型,支持全车四音区语音交互,使用语音控制导航、音乐等功能十分便捷。不过,副驾座椅是手动调节,在这个价位稍显美中不足。

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比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型的内饰配备5英寸液晶仪表和多功能方向盘,以及12.8英寸可旋转中控屏,支持车联网OTA升级,还拥有倒车影像、定速巡航、远程启动、手机无线充电等配置。它的内饰设计颇具科技感,然而在车机系统的流畅度以及语音交互功能方面,相较于埃安2025款霸王龙650智享版会存在一些卡顿现象。

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五、安全配置:两者皆能保障出行安全

在安全配置方面,这两款车都表现出色。埃安2025款霸王龙650智享版车身采用高强度钢材,按照中欧五星安全标准打造 ,电池采用的是埃安的弹匣电池2.0技术,行驶超480亿公里零自燃,安全保障十足。还配备了360度全景影像、定速巡航等实用的安全辅助功能。

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比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型同样采用高强度车身结构,配备多个安全气囊,还拥有车身稳定系统、胎压监测等安全配置。在安全层面,两款车都能够为您提供充足的保障,让您安心驾驶。

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最后总结:埃安2025款霸王龙650智享版更适宜经常进行长途出行、家庭成员较多,对空间以及续航有着较高要求的朋友;比亚迪元PLUS 2024款荣耀版510KM超越型则更适合日常通勤距离较短、充电便利,追求动力以及车内储物空间设计合理性的用户。在购车之时,建议大家亲自前往4S店试驾这两款车,切身感受它们的实际表现,再结合自身需求做出抉择。

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