作为领克品牌冲击高端新能源市场的全新旗舰车型，领克900已于4月上市，起售价为28.99万元。它基于SPA Evo平台正向研发，融合了品牌在机械素质、空间设计、智能座舱和高阶安全方面的集大成表现。面向家庭用户的六座需求，领克900并没有简单堆砌参数，而是在使用场景上做足功课，让每一位乘员都能感受到“水桶车”式的均衡体验。它不是追求某一项极致，而是力求在多维度全面拉满，带来高度成熟的大六座SUV解决方案。
智能座舱配置拉满，科技感与豪华感并行不悖
进入车内，领克900呈现出浓郁的未来科技氛围。搭载高通双8295芯片，保证车机系统高速响应与多任务处理能力；中控6K分辨率双联屏画质细腻清晰，为交互提供沉浸式体验。车内配有31个扬声器的哈曼卡顿音响系统，前后排均享有音效环绕与独立音区调节。座椅通风、加热、按摩、记忆等功能一应俱全，语音识别支持多区域同时交互，确保每位乘客都能轻松掌控各类设备与功能。这是一套具备完整生态与优雅体验的智能座舱系统。
面对家庭用户对安全的极致关注，领克900在主被动防护体系上投入巨大。整车采用一体式双门环结构，并配备六维电池安全管理系统，有效提升整车结构刚性与电池热管理能力。在主动安全方面，提供L2级辅助驾驶系统，涵盖前向碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警、变道辅助、后方横向来车警告等功能，几乎覆盖所有高频风险场景。此外，后排遗留报警、DOW开门预警等贴心细节，也体现出对家庭用车习惯的深刻理解与照顾。
车内空间灵活高效，第三排舒适度不再妥协
领克900采用六座独立布局，彻底规避了传统大型SUV“第三排鸡肋”的短板问题。其得房率高达88.2%，让每一排都拥有合理的活动空间。特别是第三排，支持座椅独立调节、靠背可倾斜，并配有空调出风口、杯架、电源等配置，即使成年男性乘坐也不会感到局促。进出通道经优化后更加顺畅，满足儿童、老人等不同群体的使用需求。实际体验中，第三排真正具备长期乘坐的舒适性，告别了以往“应急用”的尴尬设定。
动力方面，领克900配备双电机四驱系统，整车最大输出功率达400kW，峰值扭矩高达686N·m，百公里加速仅需4.3秒，极速可达240km/h。更令人惊喜的是其在驾控表现上的细腻优化：配备空气悬架与魔毯功能，实时识别路况并调整悬挂高度与软硬程度，让高速稳定性与城市舒适性兼得。SUPER AI数字底盘系统提供智能化车辆动态控制，同时结合后轮转向功能，在低速掉头或狭窄路段也能灵活应对，操控感堪比中型SUV。
在当前大型新能源SUV竞争加剧的背景下，领克900以高度完成度与合理定价突围而出。它不仅具备平台技术优势，拥有充沛的性能输出、实用性极高的六座布局，更在智能化、豪华感、安全性等维度全方位拉满，呈现出“没有短板”的均衡产品力。对家庭用户而言，领克900不只是一款代步工具，更是日常生活中不可或缺的伙伴。28.99万元的预售价格，更是在一众配置强悍车型中凸显出超高性价比，其市场表现值得高度期待。
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