赛600通病缺点

赛600摩托车存在的一些常见问题包括：首先是刹车时会出现异常响声，特别是在车辆刚起步的时候；其次是车头部分的线组布局略显杂乱。在换挡方面，从一档升至二档时，会有类似炮弹上膛的感觉，偶尔会出现挂档不清晰的情况。当转速在四千到五千转之间时，车把会有些许震动。此外，这款车的重量偏大，进行掉头操作时较为费力。由于它配备了四缸发动机，因此容易产生较高的热量。油耗方面，大致估算为每行驶两公里需花费一块钱左右。尾灯较易损坏，且更换可能需要等待一周时间。在颠簸路面行驶时，电池会出现明显的震动声响。USB接口的位置设计不够合理，容易导致接触不良的问题。后座扣上后，存在的间隙较大，感觉较为松动。另外，赛600的发动机在长时间大功率、超负荷运转，或是低档位高速行驶，特别是在炎热的夏季，外界温度高导致散热不良时，容易发生过热甚至爆缸的情况。值得一提的是，赛600是国内首款四缸中量级运动摩托车，由钱江在归属吉利后打造，是一款600CC仿跑车风格的摩托车。