本田思域Type R终极版发布,欧洲即将停产,性能钢炮谢幕

哎呀,最近车圈里头出了个不大不小的事儿,就是本田那个挺有名的思域Type R,据说要在欧洲停产了。

这事儿一出来,估计不少喜欢车的朋友都挺惊讶的,毕竟这车在性能车里头也算是响当当的一号。

不过本田也挺会来事的,临走之前还搞了个“终极版”,说是限量40台,专门给欧洲市场,这不就是告诉大家,这车以后在欧洲就买不到了嘛。

本田思域Type R终极版发布,欧洲即将停产,性能钢炮谢幕-有驾

当然了,要是没抢到这40台,在2026年之前,欧洲的朋友还是能买到普通版的思域Type R的,这多少也算是个安慰吧。

那么问题就来了,好端端的一款性能车,销量也不错,怎么说停产就停产了呢?

本田官方给出的解释,主要有两点。

第一点,是本田自己有个大计划,他们打算在2025年底之前,把在欧洲卖的车都变成混合动力或者纯电动车。

你看,现在新能源车发展得这么快,大家都往这方向转,本田肯定也不能落后啊。

第二点,就是欧洲那边的法规越来越严了,对汽车排放的要求越来越高。

思域Type R毕竟是款烧油的性能车,虽然性能好,但排放肯定没法跟那些电动车比。

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在这样的环境下,想继续在欧洲卖,确实也挺难的。

这个“终极版”思域Type R,听起来就挺特别的。

据说只提供白色的车身,然后车顶是黑色的,引擎盖和车门上还有红色的条纹,车屁股后面那个大大的扰流板还是碳纤维的。

光听着就感觉挺酷炫的。

车里头呢,中控台和门槛那里也用了很多碳纤维的装饰,还加了个特别的Type R迎宾灯,就是你开车门的时候,地上会投射出Type R的标志,挺有仪式感的。

最逗的是,每辆车还会送一个带着编号的礼品盒,里头有个碳纤维的钥匙扣。

这不就是告诉你,你买的这车是独一无二的嘛,有点收藏品的意思了。

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不过呢,这个“终极版”在动力方面倒是没啥变化。

还是用的那个2.0升的涡轮增压发动机,能爆发出315匹马力,扭矩也有420牛·米。

这车发动机在前头,然后通过一个6速手动变速箱把动力传到前轮。

说起这车,它在2023年的时候,还在德国那个著名的纽博格林赛道上跑了个圈速记录,是量产前驱车里最快的,成绩是7分43秒8。

当然了,人家也说了,跑记录那辆车是经过特殊调校的,跟咱们普通老百姓买到的还是有点区别。

但这至少说明,思域Type R的性能确实是杠杠的。

说到这,可能有人会问了,思域Type R就这么彻底告别欧洲市场了吗?

以后欧洲人就开不上这车了?

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那倒也未必。

文章里也提到了,思域Type R在欧洲市场可能不会消失太久。

虽然本田还没公布下一代思域Type R的具体计划,但是用新能源动力是板上钉钉的事儿了。

今年年初的时候,本田的高层还暗示过,有可能推出电动版的思域Type R。

不过呢,考虑到本田最近的策略,他们更倾向于发展混合动力技术,所以下一代思域Type R是混动版的可能性更大。

这事儿也挺有意思的。

今年5月份的时候,本田还专门说了,他们要减少在纯电动车上的投资,而是要把更多的精力放在混合动力技术上,尤其是中短期的发展。

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他们还计划从2027年开始,推出13款搭载新一代混动系统的车型。

这其中,说不定就包括了下一代的思域Type R。

这么看来,思域Type R在欧洲停产,并不是说它就彻底“凉凉”了,而是本田为了适应市场变化,做出的一个战略调整。

有点像是“曲线救国”的意思,先让燃油版退场,然后等技术成熟了,再以混动版或者电动版的身份重新回归。

这对于喜欢思域Type R的朋友来说,也算是个好消息吧,至少还有盼头。

其实啊,这事儿也反映了现在整个汽车行业的大趋势。

以前大家买车,可能更看重性能、外观,还有品牌。

但现在呢,环保、节能也成了大家越来越关注的焦点。

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尤其是在欧洲这些国家,对排放的要求那是真严格,你不达标,就是卖不动,甚至要被罚钱。

所以,车企们也得跟着政策走,跟着市场需求走。

你看,咱们国内现在新能源车发展得多快啊。

大街上跑的电动车、混动车越来越多。

这说明大家对新能源车的接受度也越来越高了。

本田作为一家国际大车企,肯定也得顺应这个潮流。

他们选择在欧洲停产燃油版的思域Type R,转而发展混动和电动,也是为了在未来市场竞争中占据有利地位。

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当然了,对于那些追求纯粹驾驶乐趣的车迷来说,手动挡、大排量燃油车,那才是他们的最爱。

思域Type R的燃油版停产,肯定会让一些人感到遗憾。

但没办法,时代在发展,技术在进步,汽车行业也在不断地转型升级。

未来汽车会变成什么样,谁也说不准,但可以肯定的是,它会越来越环保,也越来越智能化。

所以啊,思域Type R在欧洲的停产,这事儿咱们普通老百姓看看热闹就行。

它背后反映的是全球汽车产业的大变革,是传统燃油车向新能源车转型的必然趋势。

本田的这个决定,既是无奈之举,也是顺势而为。

毕竟,想要在激烈的市场竞争中活下去,就得不断地调整自己,适应新的环境。

至于下一代的思域Type R会变成什么样,会不会像本田说的那样,以混动或者电动的形式回归,那咱们就拭目以待吧。

说不定,未来的思域Type R,会以一种全新的姿态,继续在赛道上创造属于它的传奇呢。

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