60年代的肌肉车通常价格不菲。市面上有很多标志性的稀有车型，价格堪比一栋不错的房子，但过去25年里的现代肌肉车又如何呢？在肌肉车的第二个黄金时代，有很多引人入胜的车型，但也有一些是稀有的、限量的，或者仅仅是对生产它们的公司来说具有历史意义的。
HotCars 决定甄选 10 款 2000 年以后上市、可能成为未来经典的平价新款肌肉车。这些车型要么稀有，要么因其对制造商的重要性而备受瞩目。我们将“平价”定义为 4 万美元，但许多车型的售价远低于这个数字。HotCars 已从二手车专家Hagerty、Kelley Blue Book和Classic.com获取二手车价格。我们按车型从低到高排列。
10、2006 款道奇 Charger Daytona R/T - 14,900 美元
2006 款道奇 Charger Daytona R/T 规格
道奇在2006款Charger车型上重新启用了Daytona这个名称。5.7升的Hemi发动机将动力提升了10马力，达到了350马力，同时还配备了独特的前脸和下巴扰流板。除了黑色的引擎盖和挡泥板图案外，还有复古的配色可供选择：芒果绿（Go ManGo!）、香蕉绿（Top Banana）和红（TorRed）。道奇声称这款车是限量版，但具体限量到什么程度却难以确定。不过，如今你仍然可以以非常低的价格买到一辆，而且它在那个年代众多租赁规格的Charger车型中绝对脱颖而出。2006款道奇Charger Daytona的预计售价为14,900美元——对于一款拥有如此辉煌名字的车型来说，这个价格并不算高。
9、2001款庞蒂亚克火鸟Trans Am WS6 - 18,600美元
2001款庞蒂亚克火鸟Trans Am WS6规格
火鸟Trans Am WS6是庞蒂亚克的最后一款老派肌肉车——而庞蒂亚克希望以此轰动一时。1998年，火鸟搭载了源自C5 Corvette的更轻巧、动力更强劲的LS1 V8发动机，到2000年，其最大功率已达320马力，峰值扭矩达440牛·米。这甚至超过了保时捷911——大约在同一时期，保时捷996的水平对置六缸发动机功率也达到了296马力。
这些WS6车型可以在五秒内加速到60英里/小时。WS6以其夸张的造型长期以来一直被忽视，但哈格蒂表示，其价格正在上涨，这无疑得益于像杰·雷诺这样的知名车迷的关注。哈格蒂表示，一辆2000款庞蒂亚克火鸟Trans Am WS6轿跑车在车况良好的情况下售价为17,300美元，而一辆2001款庞蒂亚克火鸟Trans Am WS6则售价为18,600美元。
8、2009 款道奇 Charger Super Bee - 20,300 美元
2009 款道奇 Charger Super Bee 规格
资料来源：道奇
道奇在2007至2009款Charger车型上重新启用了备受喜爱的“超级蜜蜂”（Super Bee）名称。这些车型搭载6.1升V8发动机，功率为425马力，产量有限。Super Bee于2007年首次推出，采用雷管黄（Detonator Yellow）涂装，搭配黑色引擎盖和四分之一面板图案，仅生产了1,000辆。2008年，Super Bee又增加了1,000辆，颜色改为B5蓝色。但最稀有的是2009款的Hemi Orange（半橙色）。哈格蒂表示，这款车仅限量发售425辆，2025年的售价仅为20,300美元。
7、2005款庞蒂亚克GTO——21,000美元
2015款庞蒂亚克GTO规格
第五代庞蒂亚克 GTO于 2004 车型年推出，让肌肉车历史上最受尊敬的名字之一重获新生。这款 GTO 是自 1971 年以来第一款以 GTO 命名的车型，虽然它基于霍顿 Monaro 打造，拥有光滑鹅卵石般的外观，但它是一款货真价实的肌肉车。
2004 款车型与 2005 款和 2006 款车型之间有一个很大的区别，那就是后期车型搭载的是 6.0 升 LS2 发动机，而不是 5.7 升 LS1 发动机。这意味着 GTO 拥有 400 马力的强劲动力和 400 磅英尺的扭矩，而当时福特野马 GT 的马力只有 300 马力。哈格蒂说，要买最后一辆庞蒂亚克 GTO，你需要 2.1 万美元，有些车的价格远低于这个数字。对于肌肉车历史上的一段历史来说，这笔钱不算什么。
6、2008款道奇Magnum SRT8 - 21,600美元
2008 款道奇 Magnum SRT8 规格
道奇Magnum SRT8无疑是有史以来最实用的肌肉车之一。其引擎盖下搭载的是一台6.1升Hemi V-8发动机，可输出425马力和420磅-英尺的扭矩，百公里加速仅需不到5秒。此外，它还为家庭提供了充足的空间。尽管Magnum SRT8兼具实用性和性能，但据一些消息来源称，2008年Magnum SRT8的销量仅为239辆。哈格蒂表示，2008款车型的售价预计为21,600美元，但由于数量稀少，这款车型很有可能成为未来的经典之作。
5、庞蒂亚克G8 GXP——24,700美元
庞蒂亚克G8 GXP规格
庞蒂亚克几十年来一直是肌肉车界最响亮的品牌之一，但随着G8 GXP的出现，一切戛然而止。这款四门肌肉车于2008年问世，搭载源自科尔维特的415马力6.2升LS3 V8发动机。这款车拥有415马力和415磅-英尺的扭矩，并配备了纽博格林赛道调校的悬架、Tremec TR6060六速手动变速箱和更大的Brembo刹车，以提升制动力。
G8 GXP 诞生后不久，庞蒂亚克便在全球经济崩溃的压力下倒闭了。庞蒂亚克标准版 G8 销量为 37,000 辆，但其中仅有 1,829 辆是 GXP，这使得它成为一款非常稀有且具有历史意义的车型。目前价格尚可承受，根据 Hagerty Valuation Tools 的数据，2009 款庞蒂亚克 G8 GXP 车况良好的情况下售价为 24,700 美元。然而，价格正在稳步上涨，最近一些低里程车型的售价甚至高达 54,000 美元。
4、2006款福特野马Shelby GT-H - 31,300美元
2006款福特野马Shelby GT-H规格
在肌肉车的鼎盛时期，租车公司赫兹（Hertz）因接收了1,000辆1966年款谢尔比GT350野马而获得了巨大的公关成功。这些被称为GT-H的汽车引起了热议，每天都会提供给那些能够像租来一样驾驶它们的车迷。2006年，福特野马谢尔比GT-H回归，搭载4.6升单顶置凸轮轴（SOHC）三气门V8发动机，并配备了福特赛车动力套件，将马力从300马力提升至325马力。哈格蒂说，这些汽车限量发行500辆，如今状况良好的售价为31,300美元。
3、2012款福特野马Boss 302 Laguna Seca - 34,300美元
2012款福特野马Boss 302 Laguna Seca规格
60 年代的福特野马 Boss 302 被视为早期最好的肌肉车之一，因此当福特在 2012 年重新购回该品牌时，它肩负着巨大的责任。这款专注于赛道的野马搭载 444 马力和 380 磅英尺扭矩的 5 升 V8 发动机，限量 4000 辆，比标准野马 GT 稀有得多。如果你想要更稀有的车型，可以选择 2012 款福特野马 Boss 302 Laguna Seca 版，这款车仅生产了 750 辆。这些车的售价为 34,300 美元，仅比标准版 2012 款 Boss 302（32,300 美元）略高。
2、2013款凯迪拉克CTS-V旅行车 - 35,673美元
2013款凯迪拉克CTS-V旅行车规格
凯迪拉克 CTS-V 是美国版宝马 M 部门的对手，是一款强劲的四门超级轿车。但还有一款较为罕见的凯迪拉克 CTS-V，经常不为人知。旅行车版是一款经典之作，搭载基于 Corvette LS9 的 6.2 升 V8 机械增压发动机，可输出 556 马力和 551 磅英尺的扭矩，并具备拉布拉多犬般的实用性。就像罕见的宝马 M5 旅行车一样，这是一个诱人的组合，而且极其罕见。Mecum Auctions 表示，2013 款凯迪拉克仅生产了 416 辆这种载货卡车。凯利蓝皮书将该款车型的公平购买价定为 35,673 美元。
1、2015款雪佛兰Camaro Z/28 - 37,587美元
2015款雪佛兰Camaro Z/28规格
第五代雪佛兰 Camaro Z/28 是一款收藏级汽车。为了给这一系列 Camaro 一个合适的告别，雪佛兰决定重新推出传说中的 Z/28 这个名字，作为限量版硬核性能版。这款车采用了大量的减重措施和空气动力学套件，使其拥有保时捷 911 GT3 的气质，同时还搭载了源自 Corvette 的 505 马力 7.0 升 LS7 V8 发动机。作为限量版特别款，Camaro 在 2015 年停产前仅生产了 1,801 辆 Z/28。凯利蓝皮书为 2015 款 Camaro Z/28 给出的合理购买价为 2025 年的 37,587 美元——对于这样一款特殊的肌肉车来说，这并不是一大笔钱。
全部评论 （0）