非承载式车身有哪些车

骑士XV、枭龙越野车、北汽战旗、悍马、吉普牧人、指挥官、BJ40、路虎卫士、东风猛士、吉姆尼、BJ212、荣威W5、哈弗H5、陆风X5以及驭胜S350，这些车型都是采用非承载式车身结构，广受认可。

非承载式车身的显著特征是拥有一个坚固的车架，也被称为底盘大梁，车身则是通过弹性元件悬挂在车架上，以此缓冲振动。此设计赋予了车辆出色的底盘稳固性，能够承受重大的冲击，尤其适用于专业的越野车和重型车辆。但相应的，这种结构也存在明显的弊端，比如车辆自重较大，重心偏高，这可能会影响行车的稳定性和乘坐的舒适度。

与之对比，承载式车身则不具备独立车架，车身负荷直接经由悬挂系统传至车轮。其更轻便、低矮的设计，更适合日常城市出行和轻型SUV使用。承载式车身能提供更稳定的行驶感受和更佳的舒适性，但在极端路况下可能不如非承载式车身那么出色。

在选择车身结构时，消费者应根据车辆性能需求和个人驾驶偏好进行权衡。非承载式车身，凭借其硬朗特性和卓越的越野性能，为追求纯粹驾驶体验的驾驶者带来了无可比拟的选择。然而，也要考虑到这种结构可能带来的额外负担，如车重增加以及潜在的乘坐舒适性降低。